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Le 2019 Chevrolet Blazer est disponible avec un 2,5 litres de 193 chevaux et 255 nm (188 lb-pi) ou un 3,6 litres V6 de 305 chevaux et 365 nm (269 lb-pi), le millésime 2020 va, selon un document que GM a fait parvenir à la NHTSA, voir un 2 litres turbo s'intercaler entre ces deux moteurs.

Jeep commercialise un 2020 Jeep Gladiator Launch et ouvre les précommandes durant un temps très court, une toute petite journée, le jeudi 4 avril pour être précis. Basiquement, il s'agit d'un Rubicon tout équipé et et légèrement personnalisé.

Quoi de neuf dans le monde pour les marques et constructeurs américains depuis quelques jours ? Suffisamment de mouvement pour justifier de nouvelles brèves alors que mon précédent article  fut publié mardi. Voici ce qu'il faut retenir.

Hier après-midi, FCA a annoncé qu'il allait supprimer 1 500 emplois, une équipe de travail, sur son site de Windsor, Canada, dans la province de l'Ontario. Rappelons que la région est déjà touchée par la fermeture prochaine du site d'assemblage de GM d'Oshawa.

Ram profite du salon de l'auto de Dallas Fort Worth pour lancer sa nouvelle édition Lone Star pour les 2019 Ram 2500 et 3500 . Le concept reste identique aux précédentes versions, personnaliser ce truck uniquement pour la clientèle texane puisqu'il n'est vendu qu'au Texas.

Les instrumentations numériques, c'est peut-être sympa mais pour un conducteur, il peut arriver que trop d'informations tuent l'information et pis, que cela le distrait ou le stresse. Pour remédier à tout cela, le 2020 Ford Explorer propose un "mode attentif" qui fait le tri dans l'écran de 12,3 pouces.

Le préparateur texan M2K Motorsports s'offre un joli coup de publicité mais surtout une belle performance, c'est le mot, puisqu'une 2006 Ford GT modifiée par ses soins devient la première voiture "street legal" du monde à franchir le seuil des 300 mph ou 482,8 km/h.

Date est prise pour le nouveau Lincoln Corsair qui fera ses débuts au salon de l'auto de New York le 17 avril. Ce SUV viendra compléter une gamme qui se compose du gros Navigator, du Nautilus (ex-MKX) et de l'Aviator qui prend la place du MKT, du moins pour la vente au détail.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis une petite semaine ? Ça bouge finalement pas mal chez GM et Ford mais aussi chez les spécialistes de la voiture électrique et pas uniquement chez Tesla. Voyons tout ceci en détail.

Ok, le 3,5 litres V6 Ecoboost est un bon moteur mais honnêtement, n'est-il pas un petit peu regrettable qu'un beau bestiau comme le Ford F-150 Raptor n'ait pas un V8 sous son capot comme avant ? Si vous le pensez, vous pouvez vous rendre chez Hennessey  ou, peut-être, attendre le millésime 2020 de ce truck.

Ford a dévoilé quelques détails au sujet de son 2020 Bronco devant un parterre composé de ses meilleurs vendeurs à Palm Beach. Première info d'importance, il sera l'aîné d'une famille de véhicules tournés vers le tout terrain, le vrai, pas celui qui consiste au mieux à grimper des trottoirs. Selon plusieurs personnes présentes à ce meeting, voici ce qu'il faut retenir.

Dodge a profité du Spring Fest, le rassemblement annuel des modèles qui reposent sur la plateforme LX et ses dérivés, pour présenter un concept de Dodge Charger Widebody. Officiellement, le seul objectif était de tester la réaction d'un public par avance conquis.

Le 2019 Ford Ranger peut désormais se voir flanquer d'un Black Appearance Package dont le nom est suffisamment clair pour que je n'aie pas à vous expliquer en quoi il consiste. Listons néanmoins la liste des éléments peints en noir,

Était-il possible de sauver la Chevrolet Cruze , le site d'assemblage de Lordstown et l'emploi des 3 000 personnes qui y travaillaient, s'évitant ainsi les foudres  de Donald Trump ? En tout cas, il apparaît qu'un plan allant dans ce sens fut présenté aux dirigeants de GM en décembre 2018.

Grâce au guide commande en ligne de GM, nous connaissons désormais la puissance et le couple du 3 litres 6 cylindres en ligne turbo diesel Duramax des 2019 Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1500. Chose promise, chose due, il bat ses rivaux américains, du moins sur le papier.

"Un camion de rêve" , voici comment General Motors décrit le concept GMC L'Universelle, l'une des stars du Motorama 1955 qui visiste les villes de Boston, New York, Miami, Los Angeles et San Francisco. Ce van ne se contente pas d'être beau, il se veut aussi pratique.

GM annonce un investissement de 300 millions de dollars et la création de 400 emplois à Orion, Michigan, un argent dédié à une nouvelle Chevrolet électrique qui viendra épauler la Bolt EV, une auto produite sur ce site aux côtés de la Sonic et de la Cruise AV (la Bolt EV autonome).

"Il faudra me passer sur le corps" , voici la réponse fournie par Steve Carlisle, le patron de Cadillac, lorsqu'il lui est demandé si le 4,2 litres V8 biturbo Blackwing de la marque pourrait être partagé avec les cousins Chevrolet, Buick ou GMC. Ceux qui voyaient par exemple ce moteur animer la future Corvette C8 avaient tords.

En janvier 2018, Ford a annoncé un investissement de 11 milliards de dollars pour électrifier sa gamme d'ici 2023. 900 millions de cette enveloppe vont partir dans le sud-est du Michigan pour assurer la production de la prochaine génération de voitures électriques.

Êtes-vous bien protégé si vous vous trouvez à l'avant d'un pick-up côté passager ou est-ce que le surnom de "place du mort" de ce siège est malheureusement bien choisi ? L'IIHS a procédé au crash-test frontal décalé côté droit de l'ensemble des trucks Crew Cab (le récent Ranger excepté) disponibles sur le marché, voici ses conclusions.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis 10 bons jours ? Plusieurs nouveautés, souvent sympathiques, ainsi que des annonces (bonnes et mauvaises) sur le front de l'activité manufacturière. Voyons tout ceci en détail.

Ford se montre plus que satisfait par le succès de ses Expedition et Lincoln Navigator puisque pour répondre à une forte demande, 550 emplois vont être ajoutés à l'usine de camions de Louisville, Kentucky, afin de booster la production de 20% dès cet été. Plus intéressant encore pour l'ovale bleu, les ventes de ces gros SUV sont de "bonnes ventes".

En business (l'automobile n'échappe pas à la règle), le hasard n'existe pas, ainsi, quelques jours après la présentation de la Tesla Model Y , Fisker dégaine son SUV compact totalement électrique dont le ticket d'entrée est annoncé sous les 40 000 dollars (tiens, tiens).

La fermeture de l'usine GM de Lordstown, Ohio, lieu de naissance de la défunte Chevrolet Cruze, n'est pas du goût de tout le monde et en particulier pas de celui de Donald Trump qui met clairement la pression sur Mary Barra sur Twitter.

Cadillac fournit quelques photos et informations sur sa 2020 CT5, une berline qui remplace les ATS et CTS. L'auto sera présentée en détail à l'occasion de l'ouverture du salon de l'auto de New York dans un mois. Pour faire monter la température. une vidéo sera publiée chaque semaine sur les réseaux sociaux jusqu'au 16 avril.

Dans un marché en baisse de 2% en raison du mauvais temps, les livraisons canadiennes de Ford ne perdent qu'un petit pourcent avec un total de 18 250 véhicules. FCA suit la tendance (- 2%, 18 461 unités) alors que GM plonge de 9% (16 350 autos).

Comme l'année dernière , Ford profite de la Saint-Patrick pour nous dévoiler le nouveau vert qui sera disponible sur sa 2020 Mustang cet automne. Ce Grabber Lime constitue l'une des deux nouvelles teintes rétros de ce millésime, l'autre est est le Twister Orange.

Tesla lève le voile sur le très attendu Model Y qui doit, avec la Model 3, assurer l'essentiel de ses ventes. La production de ce SUV compact débutera en 2020, sauf l'entrée de gamme qui ne sera disponible qu'en 2021. Trois versions sont aujourd'hui configurables, les voici,

Le Ford F-150 s'équipe aujourd'hui du traditionnel binôme essieu arrière rigide/ressorts à lames. Dans le futur, il se pourrait néanmoins qu'une version ou deux, pas l'ensemble de la gamme, abandonne cette solution au profit d'une suspension arrière indépendante.

Les boites manuelles sont de moins en moins populaires aux États-Unis, la dernière preuve en date nous vient des 2019 Chevrolet Colorado et GMC Canyon qui rayent cette transmission de leur catalogue. Un porte-parole de Chevrolet nous fournit l'explication qui ne s'avère en rien surprenante.

Karma Automotive viendra au salon de l'auto de Shanghai avec trois nouveautés dont un concept signé Pininfarina. L'Italien n'aura pas chômé puisque son partenariat avec le constructeur américano-chinois fut annoncé il y a à peine deux mois.

Inutile de se voiler la face, changer un pneu crevé est une véritable galère. Pour vous éviter toute perte de temps ou, pis, de contrôle du véhicule, le 2020 Ford Explorer peut s'équiper de pneus anti-crevaison Michelin Selfseal.

Jetez un œil mais surtout une oreille à la vidéo ci-dessous, n'entendez-vous pas le "doux son" caractéristique du diesel qui sort du capot de ce Lincoln Aviator stationné dans le Colorado ? Ce prototype apporte en tout cas une preuve que Ford fait davantage que d'étudier l'idée de mazouter ce SUV.

Cadillac vient de publier les pris de son 2020 XT6  et, pour être honnête avec vous, il est un petit peu difficile de savoir s'il s'agit, ou pas, d'une bonne affaire. Analysons les chiffres dans le détail et surtout, face à la concurrence, interne comme externe.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Des chiffres, des chiffres et encore des chiffres serais-je tenté de dire. Notons également quelques nouveautés ou évolutions de gammes. Voyons tout ceci en détail.

La dernière Chevrolet Cruze destinée aux USA ou au Canada est sortie hier, à 15 heures localement, de sa chaîne de production à Lordstown, Ohio. La compacte reste produite au Mexique mais pas pour ses deux voisins nordistes.

Karma Automotive annonce sa présence au salon de l'auto de Shanghai (16 au 25 avril) avec pas une, ni deux mais carrément trois nouveautés, dont la deuxième génération de Revero.

Ford est leader des ventes d'utilitaires aux États-Unis depuis 34 ans et ne compte pas se laisser dépasser par la concurrence. Ainsi, le constructeur de Dearborn lance son nouveau F-600 Super Duty châssis-cabine et met à jour l'ensemble de sa gamme de camions et vans. Voyons tout ceci en détail.

Mopar veut montrer tout son talent aux visiteurs du salon de l'auto de Genève avec le Jeep Wrangler Rubicon 1941, 100% personnalisé et 100% street legal. Il sera en vente en Europe cet été, uniquement avec le 2,2 litres turbo diesel mais également dans ses finitions Sport et Sahara.

Jeep profite du salon de l'auto de Genève pour lever le voile sur ses Renegade et Compass E-volution qui embarquent un système hybride rechargeable. Aucune date de commercialisation n'est avancée pour l'Europe et si FCA North America publie le communiqué, la question de leur traversée de l'Atlantique n'est pas abordée.

Hennessey lève le voile sur son 2019 VelociRaptor Ford Ranger, il se présente comme l'alternative pour ceux qui trouvent le VelociRaptor V8  trop gros et/ou too much. Surtout, il est moins cher, à partir de 64 950 dollars avec le donneur, 19 950 dollars si vous êtes déjà possesseur du Ranger à modifier.

Ford, leader des ventes de vans depuis 40 ans, restyle son Transit pour le millésine 2020 en Amérique du Nord. celui-ci profite de l'occasion pour proposer deux nouveaux moteurs et une transmission intégrale. Bien sûr, le contenu technologique n'est pas oublié.

Dans une série de tweets, Elon Musk indique que le très attendu SUV Model Y sera présenté dans 10 jours (le 14 mars) au studio de design de Los Angeles. Nous saurons tout sur cette importante auto à ce moment là mais le médiatique patron de Tesla nous donne déjà le menu.

Ford annonce qu'il vient de produire sa dernière Taurus (le 1er mars) à Chicago, marquant ainsi la fin de cette lignée en Amérique du Nord (il en existe une en Chine). Cette grande berline, comme ses petites sœurs, est priée de faire place nette pour les SUV et multisegments.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Seul représentant (avec l'accessoiriste Mopar) de l'oncle Sam présent à Genève, Jeep nous dévoile son programme. Ça bouge également chez GM et Ford. Voyons tout ceci en détail.

Les livraisons américaines de FCA s'établissent à 162 036 unités en février, soit une légère régression de 2%. Malgré cette petite contre-performance, le constructeur d'Auburn Hills peut se targuer de deux records de ventes pour ce deuxième mois de l'année.