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Affichage des articles du août, 2016

Ford Focus RS, Hennessey sort 405 chevaux

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Si les 350 chevaux de la 2016 Ford Focus RS ne vous suffisent pas, Hennessey propose une préparation qui fait grimper la puissance à 405 chevaux alors que le couple passe de 475 nm ou 350 lb-pi à 576 nm ou 425 lb-pi. Le Texan procède à trois petits changements pour obtenir ce résultat.

Jeep en Inde, c'est parti

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C'est hier, mardi 30 août, que FCA a officiellement lancé Jeep en Inde avec un positionnement pour le moins étonnant compte tenu de sa réputation. En effet, alors que la marque est vue partout dans le monde comme un spécialiste du vrai 4X4, le marketing préfère opter pour le créneau des SUV de luxe sur ce marché mais vous allez vite comprendre pourquoi.

2017 Ford Fusion V6 Sport, le mode Sport et ses 7 actions

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La 2017 Ford Fusion V6 Sport ravira les amateurs de conduite grâce à son 2,7 litres Ecoboost de 325 chevaux et 515 nm ou 380 lb-pi, ses quatre roues motrices qui s'ajoutent à une plateforme à la base bien conçue mais aussi avec son mode Sport qui agit sur 7 points. Voici le détail de ceux-ci.

Un Chevrolet Colorado à pile à combustible en octobre

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General Motors annonce un Chevrolet Colorado à pile à combustible développé avec le U.S. Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC). Le véhicule sera montré lors du meeting d'automne de l'Association of the United States Army (AUSA) à Washington D.C.

Corvette avec moteur en position centrale arrière, Chevrolet n'en a pas besoin dit Bob Lutz

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Chevrolet doit-il sortir une Corvette avec moteur en position centrale arrière ? Quand la question est posée par un lecteur de Road and Track à Bob Lutz, celui-ci répond que la marque n'en a pas besoin. Cette déclaration paraît étrange dans la mesure où lui-même avait donné son feu vert à un tel projet, annulé en raison de la crise, en 2007.

Karma Revero, en Europe fin 2018

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Wanxiang continue d'avancer ses pions et affiche des ambitions internationales pour sa Karma Revero qui arrivera en Europe fin 2018 nous annonce le décidément bavard Jim Taylor. La voiture sera révélée au public américain le 8 septembre pour une arrivée en fin d'année.

2017 GMC Canyon, quoi de neuf ?

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Comme son frère Chevrolet Colorado, le 2017 GMC Canyon reçoit un nouveau 3,6 litres V6 de 308 chevaux et 373 nm ou 275 lb-pi couplé à une boite automatique à 8 rapports. Il peut remorquer jusqu'à 7 000 livres ou 3 175 kg, la meilleure valeur de la gamme après le 2,8 litres turbo diesel qui peut supporter 7 200 livres ou 3 266 kg.

2017 GMC Acadia, construit avec de la colle

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Le 2017 GMC Acadia pèse 700 livres ou 318 kg de moins que son prédécesseur, ce qui lui permet un gain en consommation de 28% (23 mpg ou 10,23 l/100 km contre 18 mpg ou 13,07 l/100 km en ville). Pour y arriver, nous savons qu'il a rétréci, en longueur comme en largeur, et qu'il propose désormais un 4 cylindres mais cela n'explique pas tout. En effet, nous apprenons que le crossover utilise aussi de la colle dans sa construction.

Cadillac : Fâché, Johan de Nysschen dit (presque) tout

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Un article du Detroit Bureau a visiblement fait sortir Johan de Nysschen, le patron de Cadillac, de ses gonds. Le papier explique en gros qu'entre projets annulés et repoussés, la marque risque de se retrouver en difficulté. Son responsable tacle le média dans la section commentaires en qualifiant ses sources de "pas très élevées" dans la hiérarchie, et, dans un rare exercice de transparence, nous dit tout sur la future gamme.

Cadillac CT6 PHEV, particulièrement sobre

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Selon Gm Chine, d'où seront assemblés tous les modèles, y compris ceux destinés à l'Amérique, la Cadillac CT6 PHEV sera réellement sobre. Je rappelle en préambule que nous parlons d'une berline de 5,12 mètres qui développe 335 chevaux et 586 nm ou 432 lb-pi sortis d'un 2 litres turbo associé à deux moteurs électriques.

2017 Lincoln Continental, consommation

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L'EPA vient de lever le voile sur la consommation des différentes 2017 Lincoln Continental disponibles. Cette grande berline de 5,12 mètres dispose de 3 moteurs, un 3,7 litres V6 de 305 chevaux et deux GTDI V6 de 2,7 litres (335 chevaux) et 3 litres (400 chevaux), le dernier étant obligatoirement couplé à une transmission intégrale optionnelle chez les autres. Dans tous les cas, la boite compte 6 rapports.

2017 Chevrolet Corvette ZR1, autour de 700 chevaux

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Chez Chevrolet, la Corvette est "supérieure" à la Camaro, pourtant la ZL1 de cette dernière affiche exactement la même puissance, 650 chevaux et 881 nm ou 650 lb-pi, que la Z06 de la première et pour cause puisqu'elles partagent le même 6,2 litres V8 compressé LT4. Rassurez-vous, la 2017 ZR1 va rappeler à sa cousine qui figure en haut de la hiérarchie.

2017 Chevrolet Colorado, nouveau V6 et nouvelle boite auto à 8 rapports

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Même s'il a à peine deux ans, le Chevrolet Colorado évolue de façon significative en adoptant un nouveau V6 associé à une nouvelle boite automatique à 8 rapports. Si la marque n'indique pas la consommation de ce nouveau couple, la différence avec le 2,5 litres était auparavant négligeable et pourrait ici s'annuler.

2017 Ford F-Series Super Duty, un énorme réservoir à carburant

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48 gallons ou 181,7 litres, c'est ce que peut contenir l'énorme réservoir à carburant du pas moins grand 2017 Ford F-Series Super Duty dans sa configuration CrewCab et benne longue, qu'importe le moteur choisi. Il s'agit d'un gain de 22% par rapport à la précédente génération qui engloutissait 37,5 gallons ou 142 litres de gasoil et 35 gallons ou 132,5 litres d'essence.

2017 Lincoln MKZ, 2016 Top Safety Pick + de l'IIHS

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La 2017 Lincoln MKZ démarre bien sa carrière puisqu'elle décroche un 2016 Top Safety Pick + de l'IIHS avec un sans faute à toutes les épreuves de crash-tests, le frontal décalé compris, et un système de prévention de collision avant dont l'efficacité est jugée supérieure (6 barrettes sur les 6 possibles).

2016 GMC Canyon, meilleur pick-up "midsize" selon Cars.com

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Si vous désirez vous offrir le meilleur pick-up "midsize" disponible en 2016, Cars.com, plus précisément pickuptrucks.com mais il s'agit de la même maison,  vous recommande de vous orienter vers le GMC Canyon, essayé dans sa finition SLE. Il surclasse ses concurrents à la suite de 18 tests chiffrés, pas question ici de "ressenti" qui peut varier d'une personne à l'autre.

Autopilot de Tesla, il prend jusqu'à 20% d'augmentation

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À vérifier si c'est le cas sur l'ensemble des marchés où Tesla est présent mais le maintenant célèbre, pour le meilleur comme pour le pire, Autopilot des Model S et Model X vient de voir son tarif grimper jusqu'à 20% aux USA. Le constructeur de Palo Alto a procédé à ce changement en début de semaine alors que l'attention du public était portée sur les P100D.

2017 Chevrolet Cruze Hatchback, plus gourmande que la 4 portes

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La 2017 Chevrolet Cruze Hatchback se positionne clairement comme une alternative plus haut de gamme que la version 4 portes. En effet, elle zappe les finitions d'entrée de gamme et coûte plus cher à équipement équivalent. Malheureusement pour ses acheteurs, ce n'est pas à la pompe qu'elle épargnera leur portefeuille.

2016 Chevrolet SS, toutes les données

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Malgré un léger lifting de sa partie avant, les ventes du millésime 2016 de la Chevrolet SS, dont la production vient de cesser pour laisser place au modèle 2017, sont moins bonnes que celles de 2015 et 2014, tout juste 2 202 unités auxquelles s'ajoutent 19 autres réservées à GM pour usage interne.

Chevrolet Camaro, la marque dans le déni

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Depuis le début de l'année, les ventes du trio Chevrolet Camaro, Dodge Challenger et Ford Mustang sont en baisse de 8,4%, contre 8,5% pour les berlines, coupés et cabriolets, mais avec des situations contrastées. Si les deux dernières ne perdent "que" 5,5%, 39 998 et 72 530 unités respectivement, la première plonge de 15,4%, 42 354 unités. La situation de la Chevy se complique mais la marque s'enferme dans le déni.

Detroit Electric, une berline et un SUV dans les cartons

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Detroit Electric clame qu'il "ne suit pas Tesla", même s'ils font tous les deux des voitures électriques, et le prouve. Alors que le constructeur de Palo Alto a débuté avec un roadster sur base de Lotus pour poursuivre avec une berline et un SUV conçus intégralement en interne, son confrère américano-anglo-néerlandais vient de sortir un roadster électrique sur base de Lotus et compte lancer une berline et un SUV intégralement conçus en interne.

Tesla Model S et Model X P100D Ludicrous, berline et SUV les plus rapides au monde

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Tesla avance ses Model S et Model X P100D, il clame que nous avons affaire à la berline et au SUV les plus rapides au monde. Seuls deux supercars font mieux que la "S" au 0-60 mph, il s'agit de la Ferrari LaFerrari et de la Porsche 918 Spyder mais vous devrez vous contenter de deux places, d'un petit coffre et surtout, merci de signer un chèque d'un 1 million de dollars, sous réserve de faire partie de la short list, pour les acquérir.

Ford Mustang, coupé sport haute performance le plus populaire au Royaume-Uni

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Ford clame que sa Mustang n'est ni plus ni moins que le coupé sport haute performance le plus populaire du Royaume-Uni depuis le début de l'année. Un coupé sport haute performance développe au minimum 250 chevaux selon la définition de l'ovale bleu, ce qui lui permet d'inclure les deux moteurs, Ecoboost et V8, de sa célèbre pony car.

Gamme 2017 de Chevrolet, le Teen Driver disponible dans 10 modèles

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Selon un sondage Harris commandé par Chevrolet, 55% des parents américains qui ont des adolescents sont inquiets de la façon dont ils conduisent, soit davantage que d'autres stress comme la consommation d'alcool ou de drogues (52%), les activités sexuelles (49%) ou les résultats scolaires (53%). Pour répondre à ces angoisses, Chevrolet propose le Teen Driver dans 10 des ses 17 modèles pour le millésime 2017.

2017 Ford GT, elle sonne finalement bien

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Les concours d'élégance, comme celui de Pebble Beach la semaine dernière, constituent l'occasion de réunir le gratin de l'automobile mondiale, certains les préfèrent aux salons automobiles. Deux exemples, Cadillac et Ford qui étaient présents en Californie mais qui zappent Paris. L'ovale bleu a amené une GT dans sa série limitée Heritage Edition, l'occasion de découvrir enfin comment sonne le 3,5 litres V6 Ecoboost.

2018 Shelby GT500 Mustang, au moins 740 chevaux ?

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Quelle sera la puissance de la probable 2018 Shelby GT500 Mustang ? Les premiers rapports, qui ont un an, parlent de 600 chevaux sortis d'un 3,5 litres V6 (thèse à laquelle je crois peu même s'il ne faut jamais rien exclure), d'autres plus récents d'un V8 biturbo (cela paraît plus crédible) de 800 chevaux. Le dernier en date coupe la poire en deux, ce sera au moins 740 canassons.

2017 Chevrolet Camaro ZL1, Al Oppenheiser donne quelques détails

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Le patron de l'ingénierie de la Chevrolet Camaro Al Oppenheiser a profité d'un événement public pour communiquer quelques détails sur la 2017 ZL1. Ceux-ci complètent, voire contredisent un petit peu, les données fournies par la marque il y a quinze jours.

1970 Plymouth Superbird "EPA Bird", chasseuse d'avions

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L'aviation américaine et les muscle cars, un long amour. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder les voitures garées dans les parkings des bases de l'US Air Force durant les sixties. Nous trouvons des GTO, Road Runner, Cobra Jet, 442, Stage 1, Charger R/T sans oublier la Corvette 427 de la coqueluche des pilotes d'essai de la NASA Chuck Yeager. En 1970, l'EPA est créée pour étudier et réguler les pollutions d'origine humaine. C'est dans le cadre de sa mission qu'elle va acquérir la 1970 Plymouth Superbird "EPA Bird".

Dodge Challenger Hellcat HPE1000 Supercharged par Hennessey, l'autre Hellcat de plus de 1 000 chevaux

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Hennessey ne fait pas dans la demi-mesure avec la Dodge Challenger Hellcat, une voiture qui ne se prête certes pas à cet exercice, puisqu'il propose désormais non pas une mais deux préparations de plus de 1 000 chevaux, celle qui combine un compresseur et deux turbos et la petite dernière qui se contente d'être "Supercharged".

1966 Ford GT40 MK1, le premier exemplaire routier vendu en Amérique du Nord est passé sous le marteau

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Avec les belles enchères réalisées vendredi par RM Sotheby's, nous en aurions presque oublié que Mecum Auctions était lui aussi présent à Monterey avec quelques lots "qui le font". Parmi ceux-ci figure une 1966 Ford GT40 MK1 un peu particulière puisqu'il s'agit du premier exemplaire pour la route vendu en Amérique du Nord.

Chevrolet Camaro, rien ne va plus

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La situation de la sixième génération ne s'améliore pas, loin de là hélas. En juillet, ses ventes américaines sont tombées au plus bas depuis 7 ans (c'est à dire l'année noire de 2009) avec seulement 5 520 unités (- 26%) contre 5 619 Dodge Challenger (+ 7%) qui lui passe devant pour la troisième fois d'affilée. Tout ceci n'est évidemment pas sans conséquence sur le niveau des stocks qui a de quoi inquiéter.

Première Shelby Cobra, voiture américaine la plus chère de l'histoire

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La 1962 Shelby 260 Cobra "CSX 2000", c'est à dire la toute première Shelby Cobra jamais fabriquée, vient de passer sous le marteau à Monterey, Californie. Malgré un marché de la collection qui ralentit depuis quelques mois, elle devient ni plus ni moins que la voiture américaine la plus chère de l'histoire.

GMC, les couleurs préférées des clients au Moyen-Orient

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Quelles sont les couleurs préférées des clients moyen-orientaux de GMC ? Le spécialiste du SUV et du truck a regardé les commandes passées durant les deux dernières années dans la région où pas moins de 33 peintures figurent au catalogue. Il apparaît que le blanc domine (29%), il est suivi par l'argent (25,5%) et le noir (18%).

Ford Mustang, leader des voitures de sport en Inde

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Il y a un mois, je vous faisais état du bon démarrage commercial de la Ford Mustang en Inde. Aujourd'hui, les premières données chiffrées indiquent que la célèbre Américaine prend le leadership des voitures de sport dans ce pays même si les résultats n'ont rien d'impressionnant dans l'absolu.

2017 Ford Focus Electric et C-MAX Energi, retravaillés

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Quelques fuites viennent de surgir au sujet des 2017 Ford Focus Electric et C-MAX Energi. Concernant la première, l'ovale bleu avait annoncé en décembre dernier qu'elle offrirait au moins 100 miles ou 161 km d'autonomie. Pour ce faire, elle embarque sans surprise une plus grosse batterie, toujours lithium-ion et avec système de refroidissement.

Ford F-150, chouchou des riches et des moins riches

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Si le Ford F-150 est leader des ventes américaines (en gros 2/3 des F-Series),  c'est bien parce qu'il plaît aux Américains. Une étude menée par Edmunds apporte un autre élément, il séduit par-delà les catégories socio-professionnelles car il conserve la première place du podium, tant chez les ménages qui gagnent plus de 250 000 dollars par an que chez les autres.

Tesla n'existera plus dans 20 ans selon Bob Lutz

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Vous connaissez certainement le fameux proverbe "qui aime bien châtie bien", si c'est vrai alors Bob Lutz est un adorateur de Tesla, davantage que ceux qui soutiennent ouvertement la firme d'Elon Musk. Quand Car and Driver demande à Maximum Bob si Tesla existera toujours dans 20 ans, ce dernier saisit gentiment la perche tendue et sa réponse, qui rappelle une célèbre déclaration de Margaret Thatcher, est dans son style, directe.

Ford GT, du rab

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Comme vous le savez, 6 500 personnes ont postulé pour s'offrir l'une des 500 Ford GT qui seront produites durant ses deux premières années de vie. Bonne nouvelle pour les recalés, qui n'auront qu'à mettre à jour leur dossier de candidature début 2018, l'ovale bleu annonce que la production de la supercar continuera pour 24 mois supplémentaires.

Cadillac Escala, le futur du design de la marque

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Comme promis, Cadillac lève le voile sur un nouveau concept baptisé Escala, échelle en espagnol. Contrairement à ce son nom suggère un peu, il ne s'agit pas d'un SUV mais bel et bien d'une grande berline qui donne la direction stylistique que compte prendre la marque à l'avenir. La voiture inaugure également des écrans OLED incurvés qui viendront dans un futur modèle.

Ford et GM, champions de la marge opérationnelle au premier semestre 2016

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Parmi les constructeurs automobiles qui produisent en masse, Ford et General Motors sont les plus rentables selon une étude du Center for Automotive Research (CAR) qui se trouve à l'université de Duisberg-Essen en Allemagne. La marge opérationnelle des deux Américains au premier semestre se montre impressionnante.

Tesla Model S P90D Ludicrous restylée, le dragster électrique

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Ce n'est pas vraiment un scoop, la Tesla Model S P90D Ludicrous acclélère fort et même très fort. L'équipe de Drag Times nous en avait apporté une preuve en février dernier mais ils ont décidé de refaire l'exercice du 0-60 mph avec une version restylée de la voiture électrique. Là encore, le résultat est détonnant.

2017 Chevrolet Bolt, aussi aérodynamique qu'une brique

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Si la 2017 Chevrolet Bolt offre 200 miles ou 320 km d'autonomie, ce n'est certainement pas grâce à son aérodynamisme. En effet, alors que les Toyota Prius, Chevy Cruze et Impala affichent respectivement un Cx de 0,24; 0,28 et 0,29, la voiture électrique pure doit se contenter d'un médiocre résultat de 0,32. Le responsable de son design Stuart Norris, qui travaille en Corée du Sud, assume ce choix.

Lincoln Continental, la Chine servie en premier avec 9 rapports

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Selon CarNewsChina, la Lincoln Continental sera en vente en Chine dès le 2 septembre, ce qui signifie que ce pays sera servi avant les USA où elle n'est attendue qu'à l'automne. La voiture ne sera pas produite sur place mais importée, contrairement à ses rivales, Cadillac CT6 en tête, ce qui va la handicaper côté prix.

Tesla Model X, le 24 août en Australie

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Le Model X est d'ores et déjà disponible dans de nombreux pays, USA, Canada, Chine ou une partie de l'Europe, et c'est tout à fait logique puisque le constructeur de Palo Alto a privilégié le déploiement de son SUV là où le volant se place traditionnellement, c'est à dire à gauche. Le 24 août, une nouvelle étape va se mettre en place avec son lancement en Australie.

Ford veut des voitures autonomes pour l'autopartage en 2021

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Ford annonce un objectif très ambitieux, proposer, dans de grands volumes, des voitures entièrement autonomes destinées à l'autopartage et ce, dès 2021. Le CEO de l'ovale bleu Mark Fields déclare que "la prochaine décennie sera marquée par l'automatisation de l'automobile, nous verrons que les véhicules autonomes auront un impact aussi important sur la société que les chaînes de montage de Ford il y a 100 ans".

2017 Dodge Challenger T/A et Charger Daytona, à l'ancienne

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Dodge profite du Woodward Dream Cruise pour présenter ses 2017 Challenger T/A et Charger Daytona, deux sportives à l'ancienne pour deux raisons : Un look et des noms qui puisent dans l'histoire de la marque mais aussi par la présence de deux gros V8 atmosphériques, les 5,7 litres et 6,4 litres Hemi.

Pontiac, GM avait un vrai plan de relance

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L'affaire n'est pas nouvelle puisque Bob Lutz en a parlé dans le passé mais elle est confirmée par un cadre qui travaille toujours chez GM, le nouveau directeur marketing produit de Buick Brian Shipman, Pontiac devait repartir de l'avant. Hélas, la marque étant déficitaire depuis 10 ans au moment du sauvetage du constructeur par l'administration américaine, celle-ci a gentiment demandé qu'on arrête les frais.

2017 Buick Cascada Sport Touring, en jogging

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La gamme Cascada s'enrichit d'une nouvelle finition baptisée Sport Touring (ST pour les intimes) à l'occasion du millésime 2017. Avant d'aborder ce que cette version nous propose, sachez que le cabriolet a décroché les 5 étoiles de la NHTSA selon la marque (l'agence n'a pas encore publié le détail des notes).

Cadillac va dévoiler un nouveau concept jeudi

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Cadillac annonce qu'il va dévoiler un nouveau concept jeudi dans le cadre du Monterey Car Week. Si celui n'annonce pas spécialement un modèle à venir, il sera en revanche le prétexte pour présenter un nouvel équipement qui se retrouvera sur une de ses futures productions.

6,2 litres V8 Hellcat, anecdotes sur son développement

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S'il y a bien une réussite dans le groupe FCA, c'est le fameux 6,2 litres V8 Hellcat et pour cause, offrir deux autos de 707 chevaux pour à peine plus de 60 K$ n'est pas commun. Le responsable du développement des groupes motopropulseurs avancés et pour SRT Chris Cowland nous livre quelques secrets sur la conception de cette mécanique déjà légendaire.