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En août dernier, je vous faisais un tour d'horizon du Ford Territory  thermique, un SUV développé, produit, vendu en Chine mais aussi au Brésil et en Argentine. Ce modèle existe maintenant dans une variante 100% électrique pure "à domicile" que je vous propose de découvrir.

En août, si la pandémie de Covid-19 est maîtrisée, Mecum Auctions mettra aux enchères une 2002 Pontiac Trans Am GMMG Anniversary Edition, une muscle car tirée en seulement 19 exemplaires. L'auto fêtait les 35 ans d'une lignée qui s'est hélas définitivement éteinte la même année.

Ford souhaite rouvrir ses usines nord-américaines dès le 6 avril même si ce mouvement se fera en deux temps. Afin que chacun puisse travailler en toute sérénité, sans risque de contracter le Covid-19, de nouvelles mesures de protection des salariés sont mises en place.

Si je vous demande de me citer une Buick qui ne court pas les rues, vous allez probablement penser à la mythique 1987 GNX, pourtant, il existe encore plus rare, la 1990 Reatta Select 60 qui, comme son nom ne l'indique pas, fut produite en 65 exemplaires. Une annonce récemment parue sur eBay est l'occasion de (re)découvrir ce cabriolet.

Compacte de la seconde moitié des années 70 en Amérique du Nord, la Chevrolet Monza a fait un retour remarqué en Chine il y a tout juste un an. Si elle évolue dans le même segment, elle gagne deux portes pour davantage de praticité, ce qui ne l'empêche pas de revendiquer un look sportif, elle cible les jeunes, surtout dans ses finitions Redline et RS.

Le nouveau Buick Encore GX vous plaît bien, super mais je vais vous donner un petit conseil, attendez le millésime 2021 si la consommation constitue l'un de vos premiers critère d'achat. En effet, celui-ci s'avère étonnement plus sobre, et de façon pas si négligeable en ville, avec le moteur de base.

Dans le sillage de Ford , FCA annonce qu'il ne rouvrira pas ses usines américaines et canadiennes juste après le 31 mars, la date d'un retour à la normale est repoussée au mieux au 14 avril mais le constructeur sous-entend que cela reste très incertain.

Dans un communiqué, Ford annonce que ses usines nord-américaines ne recommenceront pas à tourner le 1er avril comme il l'espérait. Le constructeur déclare que la santé de ses employés, revendeurs, clients, sous-traitants et actionnaires constituent sa priorité.

Lexani Motorcars n'aura pas perdu de temps, le spécialiste du SUV et du van ultra-luxueux ouvre d'ores et déjà son carnet de commandes si vous désirez un 2021 Cadillac Escalade préparé par ses soins. Comme toujours chez cet artisan, l'essentiel se passe à l'intérieur même si les 76 cm (30 pouces) supplémentaires ne passent pas inaperçus.

Si le Buick Encore "premier du nom" continue sa carrière en Amérique du Nord, où il cohabite avec l'Encore GX, une nouvelle génération est apparue l'été dernier en Chine, pays qui absorbe plus des 2/3 des ventes de la marque.

Après deux légers restylages en 2019 et 2020, le second avait pour objectif de rattraper le premier vivement critiqué, la Camaro continue d'évoluer un petit peu, malgré des ventes américaines au plus bas (48 265 unités, - 5,3%, en 2019), avec, en particulier, des packs dont la disponibilité s'élargit.

Présenté en Chine en juin 2019, le Chevrolet Tacker débarque ces jours-ci  au Brésil (São Caetano do Sul est temporairement fermé pour cause de Covid-19) et devrait assez vite intégrer le catalogue des pays d'Amérique du Sud. Ce SUV compact remplace l'ancien Tracker que nous connaissons bien puisqu'il s'agit du Trax.

Si les Big Three  et Tesla  sont impactés par le Covid-19, les "petits" ne prennent pas de mesures aussi radicales, voire aucune mesure pour le moment. Chez les maisons de ventes aux enchères en revanche, beaucoup d'événements sont repoussés à plus tard. Voici ce qu'il faut retenir.

General Motors, Ford et FCA ne restent heureusement pas les bras croisés face au Covid-19 et des mesures sont prises afin de garantir la sécurité des salariés dans leurs usines nord-américaines (et européennes pour l'ovale bleu). Voici ce qu'il faut retenir en ce jour du 18 mars.

Ram lève aujourd'hui le voile sur son 1500 Laramie Southwest Edition de millésime 2020, un truck qui ne sera en vente qu'au Texas et dans les États qui lui sont frontaliers dès le second trimestre.

Alors qu'Elon Musk indiquait sur Twitter que les livraisons du Model Y débutaient, le comté d'Alameda, où se trouve le site d'assemblage de Fremont, prenait des mesures pour stopper l'épidémie de Covid-19 dont une que la plupart d'entre nous connaissons déjà, la fermeture des entreprises non essentielles.

En 2019, Ford a vendu 896 526 F-Series aux USA contre 633 694 pick-ups Ram et 575 569 Chevrolet Silverado. Toutefois, si nous ne prenons que les acheteurs de moins de 35 ans en compte, dont je n'ai pas besoin d'expliquer l'importance, c'est la marque à tête de bélier qui prend le leadership.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Pour l'essentiel, nous trouvons quelques ajustements de gammes en Amérique latine et en Chine que je vous propose de découvrir.

Malgré le report du salon de l'auto de New York au 28 août, Chevrolet conserve son agenda en ce qui concerne le 2021 Traverse, en vente en fin d'année, qui bénéficie d'un petit restylage. Les aides à la conduite en monte standard sont également plus nombreuses.

GM annule la présentation du Cadillac Lyriq, son premier véhicule totalement électrique, qui devait avoir lieu le 2 avril dans le cadre d'un événement privé organisé à Los Angeles, un mouvement qui n'a donc rien à voir avec le salon de l'auto de New York repoussé quant à lui au 28 août.

Elon Musk indique sur Twitter que Tesla vient de produire son millionième véhicule, il s'agit d'un Model Y Long Range avec teinte rouge multicouche, une option à 2 000 dollars, à l'instar des jantes de 20 pouces Induction (indisponibles sur Performance, d'où ma conclusion sur la finition) ici présentes.

Le Cadillac XT4 hérite d'un nouveau turbo diesel pour l'Europe, un 2 litres Euro 6d de 170 chevaux et 380 nm ou 280 lb-pi couplé à une boite automatique à 9 rapports, un moteur que nous ne retrouverons pas au catalogue américain de la marque indique son patron Steven Carlisle, du moins pas à court terme.

Ford annonce la signature d'un partenariat pluriannuel avec l'hippodrome de Churchill Downs, situé à Louisville, et la course hippique Kentucky Derby dont la prochaine édition se déroule le 2 mai. L'ovale bleu rappelle qu'il possède deux sites d'assemblage en ville.

Le Chili est le royaume des utilitaires américanisés "à l'arrache"qui n'existent nul part ailleurs, Ram propose ainsi deux exclusivités locales ( ici  et là ), Chevrolet répond avec son nouveau 2020 N400 MAX qui n'est rien d'autre qu'un 2019 Wuling Rongguang V rebadgé, il s'agit donc d'un véhicule développé et produit en Chine.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Les choses bougent pas mal en Amérique latine et un petit peu en Asie, surtout chez General Motors. Voyons tout ceci en détail.

FCA investit 400 millions de dollars, qui se traduisent par la création de près de 200 emplois et le maintien de 1 000 autres, à Kokomo, Indiana. Objectif affiché, transformé un site en souffrance autrefois spécialisé dans les transmissions en une performante usine de fabrication de moteurs.

Même s'il a bénéficié d'un petit restylage il y a deux ans, le Ram ProMaster  n'a pas vraiment évolué depuis sa sortie il y a maintenant presque sept ans. Probablement consciente de la situation, la marque profite du millésime 2021 pour mettre les équipements de sécurité à jour.

GM avance ses pions en matière d'électrification de ses véhicules avec la présentation d'une nouvelle plateforme mondiale et de nouvelles batteries Ultium, fruit d'un travail commun avec LG Chem. Objectif avoué, accroître les ventes de voitures électriques de façon rapide, efficace et rentable.

Ford annonce le lancement d'un Transit 100% électrique pour le millésime 2022. celui-ci épaulera le F-150 électrique et, dans une moindre mesure (la clientèle visée n'est pas la même), la Mustang Mach-E sur le segment des véhicules qui n'émettent pas d'émissions polluantes.

Ram profite du Work Truck Show d'Indianapolis pour annoncer une option pré-installation chasse-neige, facturée 195 dollars, sur son 2021 pick-up 1500. Le package comprend le câblage nécessaire pour la pose du chasse-neige, un alternateur de 220 ampère et une lunette arrière coulissante avec dégivrage.

Chevrolet profite de l'ouverture du Work Truck Show pour faire évoluer sa gamme d'utilitaires, camions et vans. Le constructeur espère continuer sur sa bonne voie, ses ventes américaines de véhicules à usage commercial ont progressé de 67% depuis 2013.

Ford est leader des ventes d'utilitaires depuis 35 ans aux États-Unis et entend bien le rester dans le futur. Afin de répondre aux exigences de sa clientèle, l'ovale bleu élargit la palette d'options disponibles sur l'ensemble de sa gamme de vans et de camions, voici le détail :

Il s'agit d'une petite révolution dans le réseau de distributeurs de Ford, Galpin Ford, situé à North Hills en Californie, n'est plus le plus gros vendeur de l'ovale bleu dans le monde, titre qu'il occupait depuis 29 ans. Pis, l'enseigne est carrément rétrogradée en troisième position.