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Le plus souvent, les acheteurs de voitures optent pour le blanc, le gris ou le noir mais 10% de ceux qui sont repartis avec une Lincoln neuve en 2019 se sont portés sur le bleu. La marque propose 5 différents tons de cette couleur dehors, deux pour l'intérieur.

General Motors annonce l'embauche de 1 200 personnes réparties dans deux usines situées dans la région de Lansing, Michigan. L'objectif est de mieux répondre à la demande de "petits grands" SUV et et de préparer au mieux le lancement des nouvelles berlines de Cadillac.

Les 2020 Dodge Journey et Grand Caravan sont gentiment poussés vers la sortie, ces deux mini-fourgonnettes ne sont en effet plus disponibles à la vente dans plusieurs États américains, en fait tous ceux qui reprennent les normes environnementales californiennes comme standards chez eux.

Hennessey offre un nouveau package sur base de 2020 Ford F-150, le Venom 775 Supercharged, un nom on ne peut plus explicite sur les caractéristiques du bestiau. 100 exemplaires sont prévus, il faudra passer par Brown Lee Ford à Warren, Tennessee, pour s'en offrir un.

Restylée en 2019, la petite Chevrolet Spark a vu ses ventes américaines bondir de 32,5%, 31 281 unités, une situation unique chez GM pour tout ce qui n'est pas SUV ou pick-up. Afin de maintenir l'intérêt autour de sa citadine, le constructeur lui offre une 2020 Special Edition, disponible au printemps.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Plusieurs lancements locaux, des ventes, une poignée de chiffres, un peu de technologie mais aussi de Coronavirus. Voyons tout ceci en détail.

Comme son cousin Buick Encore, le Chevrolet Trax reste au catalogue américain et pour la même raison, des ventes au beau fixe, + 30%, 116 816 exemplaires, en 2019. Pour le millésime 2021, il supprime néanmoins le haut de gamme Premier pour ne conserver que les LS et LT, tous le deux disponibles en traction ou avec transmission intégrale.

Ce n'est pas réellement une surprise mais GM confirme que le 'vieux" Buick Encore va continuer sa carrière aux côtés du tout nouvel Encore GX, un modèle qui s'intercale entre celui-ci et l'Envision. Néanmoins, la marque fait le ménage dans la gamme pour le millésime 2021.

Ce soir, la production de la Chevrolet Impala cesse sur le site de Detroit-Hamtramck, mettant ainsi fin, pour la seconde fois, à cette lignée dont les origines remontent aux années 50. L'hypothèse d'une onzième génération est hélas peu probable, l'auto a en effet pris des formes (berlines, coupés, breaks et cabriolets plus ou moins grands) peu populaires aujourd'hui.

Callaway entre sur le segment des pick-ups de taille moyenne avec son Canyon SC410. Celui-ci promet la puissance d'un V8, même s'il conserve le 3,6 litres V6 du donneur, sans faire sauter la garantie de GM, celle de la maison se superposant comme toujours à celle du constructeur.

Tesla va-t-il mettre à genou l'ensemble de l'industrie automobile allemande ? C'est en tout cas ce que suggèrent certains indicateurs économiques. En gros, les constructeurs teutons pourraient vivre ce qu'ont vécu leurs homologues américains dans les années 70, un déclin rapide de leur activité. Développons les points essentiels de cette thèse.

Non, Ram ne se contente pas de rebadger des Fiat pour garnir ses gammes de pick-ups ou fourgonnettes hors des États-Unis, il fait aussi ses emplettes chez Mitsubishi avec le 1200, un Triton américanisé exclusivement vendu au Moyen-Orient pour les flottes d'entreprises.

General Motors vient de produire,  c'était vendredi,  son 3 millionième véhicule sur son site d'assemblage et d'emboutissage de Lansing Detroit Township, il s'agit d'un 2020 Chevrolet Traverse Redline Edition couleur Silver Ice Metallic. 

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis le début de la semaine ? Lancements, électrification, chiffres de ventes, grosses promos et même un hommage sont au programme de ce samedi. Voyons tout ceci en détail.

1991, c'est la date à laquelle est sorti le couple Damas (microbus) et Labo (camion) sous badge Daewoo. Aujourd'hui, ces véhicules restent produits en Ouzbékistan par UzAuto Motors sous logo Chevrolet mais aussi, étonnement, en Corée du Sud sans aucune marque depuis 2011.

Devant un parterre d'investisseurs et analystes, Barry Engle, vice-président exécutif et président de GM en Amérique du Nord, a fourni une statistique intéressante, plus de 80% des GMC Sierra HD vendus sont soit des AT4 (le baroudeur), soit des Denali (le luxueux).

En avril dernier, Hennessey lançait le Goliath 700 sur base de Chevrolet Silverado. Si cette préparation vous plaît mais que vous êtes davantage branché GMC, vous pouvez vous l'offrir en troquant le Chevy contre un Sierra, ici en finition Denali.

Ces brèves du monde sont quasiment dédiées à General Motors qui prend des mesures radicales en Océanie et en Asie du Sud-Est, ces mouvements touchent d'abord Holden mais aussi Chevrolet, raison pour laquelle j'aborde le sujet. Ça bouge aussi légèrement chez FCA, avec de petites nouvelles plus réjouissantes. Voyons tout ceci en détail.

Shelby lance une nouvelle série limitée en 50 exemplaires, tous destinés à l'Amérique du Nord, la Signature Series Mustang. Cette sportive entend être la muscle car ultime de par son style, ses performances ou son côté bestial mais aussi par des matériaux premium.

Depuis deux ans, les niveaux de finition des Cadillac sont simplifiés avec une structure dite en "Y". Le premier prix est représenté par la Luxury puis nous trouvons la Premium Luxury d'un côté et la Sport de l'autre côté, ces deux dernières héritent éventuellement d'un package Platinum qui perd son statut de haut de gamme "indépendant".

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Beaucoup de chiffres de ventes et une poignée d'annonces constituent le gros de leur actualité. Voyons tout ceci en détail.

Specialty Vehicle Engineering lève le voile sur sa 2020 Yenko/SC Stage 1 Camaro, une puissante muscle car qui prend pour base une 2020 Camaro 1SS ou 2SS avec boite automatique à 10 rapports, évidemment en coupé mais aussi, si vous ne craignez pas d'être décoiffé, en cabriolet.

La fin de la production nord-américaine de la CT6 sonne le glas du pourtant récent 4,2 litres V8 Blackwing, aucune autre Cadillac ou modèle de GM n'en bénéficie aujourd'hui. Toutefois, le patron de la marque Steve Carlisle ne ferme pas totalement la porte à son retour.

Vous désirez un Jeep Wrangler personnalisé par Mopar mais vous vous trouvez en panne d'idées sur les nombreux accessoires à choisir ? Le JPP 20 répondra à votre cahier des charges sans le moindre effort intellectuel. Voici ce que propose cette série limitée (le nombre d'exemplaires n'est pas indiqué).

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis quinze jours ? Principalement quelques chiffres de ventes et des modèles qui attaquent de nouveaux marchés. Voyons tout ceci en détail. 

Jeep dévoile ses 2020 Wrangler et Gladiator High Altitude, une finition qui devient le haut de gamme de ces deux modèles. Ces vrais 4X4 ont la prétention de vous emmener partout mais avec style et dans un environnement premium.

Le 2020 Jeep Gladiator s'enrichit d'une version baptisée Mojave dont la vocation est d'évoluer, rapidement, dans le désert ou plus généralement sur le sable. D'ailleurs, il inaugure le nouveau label Desert Rated de la marque.

Le gros atout des Tesla, une autonomie qui ne donne pas de sueurs froides aux conducteurs, bonne nouvelle, le SUV compact Model Y, dont la production vient de débuter, ne fait pas exception à la règle, l'EPA annonce 315 miles ou 507 km avant de vider totalement la batterie pour la Performance Dual Motor.

Chrysler dévoile son 2021 Pacifica, une mini-fourgonnette qui tente de séduire par un restylage mais aussi avec la possibilité d'opter pour une transmission intégrale, une première depuis le 2004 Town & Country, sans sacrifier l'ingénieux Stow 'n Go.

Meilleure vente de Chevrolet et même de GM après le Silverado chez l'oncle Sam, 346 048 (+ 4%) livraisons en 2019, l'Equinox se refait une petite beauté pour le millésime 2021 et ajoute une finition RS à sa gamme. Par ailleurs, les équipements de sécurité se démocratisent.

Par rapport à sa devancière, la 2020 Chevrolet Corvette Stingray gagne 35 chevaux, ce qui pouvait laisser craindre une consommation supérieure. Certes il ne s'agit probablement pas du premier critère d'achat de ce type d'auto mais le client sera satisfait de constater que ce n'est pas le cas.

Pour le millésime 2020, le 3,5 litres V6 Ecoboost de la Ford GT évolue légèrement (calibration, pistons refroidis par galerie, bobines d'allumage à plus forte énergie, refroidissement), il gagne 13 chevaux, 660 canassons au total, et voit sa plage de couple élargie.

Le plus luxueux des SUV pleine grandeur de chez GM (voire tout court) fait peau neuve, Cadillac lève le voile sur son 2021 Escalade, un gros bébé qui sera en concession américaine dès cet été. Typique du véhicule à vivre, son habitacle se montre évidemment premium et spacieux mais aussi très techno.

Callaway dévoile sa 2020 Camaro SC750, basée sur la ZL1, qui revendique le titre de Camaro la plus puissante livrée avec une garantie constructeur, en effet, celle du préparateur se superpose à cette dernière, elle ne la remplace pas. Vous l'avez compris, la muscle car aligne 750 chevaux à 6 500 tr/min, son couple est de 1 002 nm ou 739 lb-pi à 3 650 tr/min.

C'est officiel, la production de la 2020 Chevrolet Corvette Stingray vient enfin de débuter dans son antre de Bowling Green, Kentucky. Ça, c'est la bonne nouvelle mais il y en a hélas une mauvaise pour les friands de fibre de carbone.

Le Ford Explorer fête ses 30 ans en fanfare, fort de 8 millions de ventes cumulées et d'une version sportive ST qui représente 21% du total des livraisons mondiales de l'actuelle génération. Histoire de surfer sur ce succès, l'ovale bleu lance un XLT Sport Appearance Package cet été, avec le millésime 2021.

Parmi les nombreuses Fiat rebadgées en Ram, le Chili est particulièrement gâté (ou pas, je vous laisse libre de votre jugement), à l'instar du V700 City , le V1000 constitue une quasi-exclusivité du pays, découvrons ce petit utilitaire ensemble.

Sorties en 2015, les mini-fourgonnettes Ford S-MAX et Galaxy, produites et vendues exclusivement en Europe, viennent tout juste de se refaire une petite beauté, tout en se mettant technologiquement à jour. Mieux, ces modèles existeront bientôt en version hybride.

Attacher une remorque à un pick-up n'est pas sans conséquence sur l'expérience de conduite même si les constructeurs font tout pour vous faciliter la vie. GM travaille évidemment sur ce sujet et nous dévoile sa dernière création, le frein de remorque eBoost.