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General Motors annonce que son système de conduite semi-autonome Super Cruise adopte de nouvelles fonctionnalités pour le millésime 2022. Je vous rappelle que cette aide à la conduite couvre 200 000 miles (321 870 km) de routes aux États-Unis et au Canada. 

Ford pense à vos poumons et déploie un nouveau filtre à air d'habitacle, le Refresh95. Son apparition se fera à la fin de l'année sur les Bronco Sport, Escape, Explorer, Mustang Mach-E, Police Interceptor Utility et Maverick avant de finir sur la quasi-intégralité de la gamme fen 2023. 

Shelby lance son 2021 F-150, un truck qui promet d'excellentes capacités hors des sentiers battus, un look "qui le fait" ainsi que, éventuellement, des performances détonnantes, fruits d'un gros surcroît de puissance. Basé sur un Lariat 4X4, il débute à 107 080 dollars en Amérique du Nord, à 114 980 dollars à l'international (il est annoncé chez quelques distributeurs en Europe). 

Du muscle dans un vrai 4X4, voici comment nous pouvons résumer les caractéristiques du dernier missile sol-sol de Hennessey Performance Engineering (HPE), le 2021 VelociRaptor 400 Bronco. Cette préparation sera tirée en 200 exemplaires pour sa première année de commercialisation. 

Ram continue de nous dévoiler la gamme 2022 de son 1500, après les  Limited 10th Anniversary   et  Laramie ou Rebel G/T , le spécialiste du truck nous montre les Big Horn et Lone Star BackCountry. Ceux-ci arrivent au troisième trimestre en concession. 

Jeep dévoile enfin la version restylée de son Compass pour l'Amérique du Nord à l'occasion de l'ouverture du salon de l'auto (non virtuel, autant le préciser) de Chicago. Cette refonte s'accompagne d'un habitacle plus attrayant mais aussi plus pratique. Vendu comme modèle 2022, il arrive dans les concessions de l'ocle Sam cet automne.