AUTOS AMÉRICAINES BLOG

La Spark de première génération n'est pas morte, elle existe toujours en Amérique latine sous trois formes, 4 ou 5 portes et Activ, et sous diverses appellations selon les pays, Beat HB ou NB/Sedan au Mexique et en  Amérique centrale  (parce que l'actuelle Spark y est aussi vendue), Beat en Colombie (4 portes) ou Spark GT (5 portes) au Pérou ou au Chili.

Fisker nous en dit un peu plus sur son Ocean, un SUV compact que Henrik Fisker qualifie de  "véhicule le plus durable du monde" . Pour séduire la clientèle, pas question de n'offrir qu'une vulgaire vente (ce sera néanmoins possible) ou une location avec option d'achat, une troisième voie est empruntée.

Si vous êtes ou que vous allez être l'heureux propriétaire d'une Cadillac CT6 avec V8 Blackwing ou d'une CT6-V, sachez que vous avez (ou aurez) un collector entre vos mains, à deux titres, d'abord parce que la carrière de la grande berline nage en eaux troubles, ensuite parce que sa noble mécanique n'animera a priori aucune autre auto.

Faraday Future faisait davantage l'actualité sur ses déboires financiers (ou ceux de son fondateur Jia Yueting) que sur sa FF91, celle-ci se rappelle finalement à notre bon souvenir et nous dévoile son habitacle. Si vous adorez les écrans de toutes sortes, vous serez servis puisque nous en comptons jusqu'à 11.

Le compteur de réservations du  Tesla Cybertruck  s'affole sans réelle surprise, alors que l'engin fut présenté le jeudi 21 novembre, Elon Musk indiquait le 23 novembre en avoir enregistré 146 000, un chiffre qui a bondit à 187 000 hier et 200 000 ce matin.

Bullitt  ne sera pas la seule star de cinéma que Mecum Auctions mettra aux enchère à Kissimmee, Floride, en janvier prochain, l'une des deux répliques de GT40 de Ken Miles utilisées dans le film Le Mans 66 va également changer de propriétaire à cette occasion.

Vous vous souvenez peut-être du Goliath 6X6  présenté cet été ? Désormais, vous pouvez aussi vous offrir un Goliath 700 sans les deux roues supplémentaires mais avec beaucoup plus de chevaux.

2 novembre 1983, Chrysler produit sa première mini-fourgonnette, un Plymouth Voyager. Novembre 2019, FCA se targue d'avoir franchi les 15 millions de ventes avec une part de marché de 54% aux États-Unis et de 52% au Canada, pays de production des Chrysler Pacifica, Pacifica Hybrid et Voyager ainsi que du Dodge Grand Caravan. Au total, six générations de mini-fourgonnettes se sont succédées depuis plus de 35 ans.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis le début de la semaine ? Lancements, annonces et récompenses sont au programme de cette fin de semaine, je vous invite à découvrir tout ceci.

Ce n'est plus un mystère depuis quelques mois, GM développe un pick-up électrique, Mary Barra nous donne maintenant une date de commercialisation, ce sera à l'automne 2021, en gros au moment où doit débouler, sauf retard et comme par hasard, un certain Cybertruck .

Tesla vient de lever le voile sur son Cybertruck, un pick-up électrique qui marque une rupture stylistique très nette par rapport à ce qui se fait habituellement avec ce type de carrosserie. Ici, l'engin ressemble davantage à un avion furtif (ou à des créations italiennes des années 70) qu'à un utilitaire.

Chevrolet profite du salon de l'auto de Los Angeles pour tout nous dire sur son 2021 Trailblazer, un SUV qui sera vendu au printemps 2020 avec un premier argument choc, un ticket d'entrée sous les 20 000 dollars. Rappelons que ce véhicule n'a aucun rapport avec son homonyme  commercialisé en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.

Quelques mois après la Revero GT, Karma Automotive lance sa Revero GTS, celle-ci se veut encore plus performante que sa sœur, sans bien évidemment sacrifier sa contribution à l'environnement avec une autonomie en mode électrique de 129 km ou 80 miles.

La Dodge Challenger fête ses 50 ans, l'occasion de lancer une série limitée qui concerne une partie de la gamme 2020 : GT RWD, R/T Shaker, R/T Scat Pack Shaker et R/T Scat Pack Shaker Widebody. Les SRT Hellcat et SRT Hellcat Redeye ne sont pas totalement oubliées, elles portent un badge 50th Anniversary.

Alors que sa commercialisation arrive à grands pas, elle est prévue début 2020, le nouveau Buick Encore GX nous dit enfin (presque) tout sur ses caractéristiques techniques. Rappelons que ce petit SUV ne remplace pas directement l'Encore qui reste au catalogue pour un moment.

Le Lincoln Corsair s'enrichit d'une version Grand Touring, c'est à dire hybride rechargeable. Ce SUV est le second de la marque à adopter cette technologie, son grand frère Aviator Grand Touring est en effet disponible depuis peu en concession.

C'est décidé, vous allez passer à l'électrique et céder aux sirènes du SUV, seulement voilà, vous hésitez entre la Mustang Mach-E, qui reprend un prestigieux nom, et la Model Y, en provenance DU spécialiste de la VE. Pour vous aider, voici une première comparaison statique entre deux autos qui entendent "disrupter" le marché.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis une grosse semaine ? Quelques lancements et récompenses constituent le gros de l'actualité, voyons-les en détail.

Depuis 55 ans, nous étions habitués aux Mustang coupés et cabriolets, voici aujourd'hui la Mustang SUV Mach-E qui ne se contente d'ailleurs pas de ça puisqu'elle est aussi 100% électrique, oubliez le glouglou des V8 américains, place à l'avenir (ou pas) de l'automobile.

Chaque année, Consumer Reports interroge ses abonnés et leur demande quels sont les problèmes qu'ils ont rencontré au cours des 12 derniers mois avec leur automobile (dont les millésimes vont de 2000 à 2019). Après analyse des données récoltées sur un échantillon de 420 000 véhicules, voici ce qu'il faut retenir.

La Ford Mustang Mach-E sera officiellement dévoilée dimanche mais les traditions ont du bon et parmi elles, nous trouvons les fameuses fuites sur internet. Voici dès aujourd'hui à quoi ressemble ce SUV électrique et sportif ainsi que sa gamme nord-américaine.

Début septembre, Jeep annonçait que le 3 litres turbo diesel de son 2020 Wrangler développait 260 chevaux mais surtout, un couple de 599 nm ou 442 lb-pi. La marque nous en dit un peu plus sur ce baroudeur mazouté qui tente sa chance chez l'oncle Sam.

C'est fait, GM vient de vendre son site d'assemblage de Lordstown, Ohio, à Lordstown Motors Corp (LMC), filiale de Workhorse , une entreprise qui compte débuter la production de l'Endurance, un pick-up électrique, dès la fin 2020. L'usine, qui était jusqu'à l'hiver dernier le fief de la Chevrolet Cruze, présente quelques avantages.

C'est officiel, le SUV électrique dont le style s'inspire de la Mustang s'appelle Mustang Mach-E. Si vous êtes en train de vous étouffer à la lecture de cette nouvelle, reprenez votre souffle avant de lire la suite, le sacrilège pourrait bien ne pas s'arrêter là.

En janvier, Barrett-Jackson mettra, légalement, aux enchères une 2017 Ford GT, ce qui commence à ne plus être spécialement exceptionnel. Cet exemplaire attire néanmoins mon attention sur un point, il nous rappelle que le déjà coquet tarif minium de 450 000 dollars n'est bien qu'un tarif minimum.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis une dizaine de jours ? Avec les salons de Dubaï et Guangzhou, il y a déjà de quoi s'occuper mais l'actu ne s'arrête pas à ces deux événements. Voyons tout ceci en détail.

Selon le Département des Anciens combattants, environ 7% de la population américaine est membre actif, réserviste ou vétéran de  son armée, Ram pense à eux et lance ses packages Built To Serve Edition.

La 2020 Chevrolet Corvette Stingray coupé est bel et bien la plus rapide de sa lignée, le contraire aurait été étonnant, c'est ce que confirme la marque qui publie ses performances, avec ou sans package Z51.

Je n'ai pas besoin de revenir sur le passé militaire de Jeep, tout le monde le connaît, y compris les responsables de la marque qui (re)mettent sur le marché américain une édition spéciale Freedom sur base du mythique Wrangler. 

La Karma Revero GT troque le 2 litre turbo d'origine GM de la Revero contre un trois cylindres Twin Power turbo de chez BMW, une opération à la fois bonne pour la puissance, qui passe de 403 à 535 chevaux (moteur thermique + électrique), et la consommation, critère on ne peut plus important compte tenu de la clientèle visée.

Mopar et Dodge profite du SEMA pour lancer leur 2020 Challenger Drag Pak, une muscle car qui peut concourir en NHRA et en NMCA. La production est limtée à 50 exemplaires uniquement.

900 chevaux, 1 356 nm ou 1 000 lb-pi, la Mustang Lithium, fruit d'une collaboration entre Ford et Webasto, aligne des chiffres dignes des meilleures muscle cars, pourtant, nous avons affaire à un véhicule totalement électrique alimenté par un système de batteries de 800 volts avec technologie EVDrive de chez Webasto.

Vous avez aimé la Hennessey The Exorcist, forte de 1 000 chevaux et 1 309 nm ou 966 lb-pi ? alors, vous allez adorer la Resurrection que le Texan amème au SEMA. Toujours sur base de Camaro (une ZL1 1LE), elle avance du lourd, du très lourd même.

Êtes-vous plutôt branché truck ou muscle car ? Qu'importe votre réponse, Shelby débarque au SEMA avec de quoi satisfaire tout le monde. Voici les 2020 Ford Shelby GT500 Dragon Snake et Shelby Super Snake Sport F-150. Dans les deux cas, vous avez le droit à une forte puissance.

Si l'avenir doit être électrique, il risque de devenir très difficile pour les hot rods d'y résister, raison pour laquelle Chevrolet dégaine son E-10, un concept qui embarque deux moteurs électriques (eCrate) alimentés par deux batteries de 400 volts et couplés à une classique boite automatique, celle d'origine.

En 2016, Chevrolet et Carhartt faisaient cause commune pour présenter un concept au SEMA, le 2017 Silverado HD 2500 Carhartt. Trois ans et une génération de ce truck plus tard, voici la version stock.

Chevrolet Performance ajoute un nouveau moteur à son catalogue de "crate engines", le SP383 EFI qui cube, vous l'aurez deviné 383 ci, soit 6,28 litres. Il s'agit d'une interprétation moderne du 383 Small Block "Stroker".

Chevrolet profite du SEMA pour présenter sa 2020 COPO Camaro John Force Edition, un exemplaire qui sera mis aux enchères par Barrett-Jackson en janvier à Scottsdale, Arizona, afin de lever des fonds pour DonorsChoose.org.

La semaine dernière, Ford a publié une petite vidéo sur les réseaux sociaux  dans laquelle il annonce que son nouveau Bronco sera présenté au printemps 2020. Mieux qu'un teaser, l'ovale bleu nous dévoile dès maintenant un aperçu de de modèle via son Bronco R, un prototype de course.

La dernière fois que Bob Lutz avait parlé de Tesla, c'était pour  dire du bien de la Model 3 , un choc si vous suivez les attaques en règle menées régulièrement par notre homme contre la firme de Palo Alto. Rassurez-vous, la vieillesse n'a pas encore eu raison de son mordant, le Model Y , dans son viseur, en prend pour son grade.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le mond cette semaine ? Ça bouge un peu chez GM, pour le meilleur et pour le pire, mais c'est plus calme chez Ford et FCA. Voyons tout ceci en détail.

Jeep profite du salon de l'auto de Miami pour présenter une nouvelle série limitée qui concerne les Wrangler et Gladiator, la Three O Five. Ce nom (bien que ce soit un "o" et non un zéro d'utilisé), et les 305 exemplaires de prévus (255 Wrangler, 50 Gladiator), sont une référence au code postale de la célèbre ville de Floride.

Ford lève le voile sur cinq nouvelles préparations qu'il amènera au SEMA la semaine prochaine, trois sur base de sa star F-150 plus deux Mustang. Signe des temps, la pony car n'est plus aussi lourdement représentée que par le passé, c'est triste mais ainsi va la vie.