Quelques mois après la Revero GT, Karma Automotive lance sa Revero GTS, celle-ci se veut encore plus performante que sa sœur, sans bien évidemment sacrifier sa contribution à l'environnement avec une autonomie en mode électrique de 129 km ou 80 miles.
La Revero GTS se distingue de la GT par ses éléments en fibre de carbone alors que l'intérieur adopte la technologie audio SoloScape et des commandes tactiles au volant. Le constructeur annonce par ailleurs un 0-60 mph ou 97 km/h en 3,9 seconde, 4,5 secondes pour la Revero GT, et une vitesse maxi bridée électroniquement à 130 mph ou 209 km/h, sans toucher à la puissance qui reste de 535 chevaux. Un contrôle de vecteur de couple électronique est par ailleurs monté. La 2020 Karma Revero GTS est à vous à partir de 149 950 dollars, les précommandes sont ouvertes, la production doit débuter début 2020.
Le concept SC2 avance des chiffres qui donnent le tourni, 1 100 chevaux, 14 000 nm ou 10 500 lb-pi de couple, un 0-60 mph ou 97 km/h expédié en 1,9 seconde et cerise sur le gâteau, une autonomie de 350 miles ou 563 km (la batterie fait 120 kWh). Suspension de course, moteurs électriques placés sur les essieux (un dans chaque) et freins en carbone-céramique contribuent à faire passer la puissance au sol. Par ailleurs, le concept s'équipe d'un simulateur de conduite, le Drive and Play. celui-ci se compose d'une caméra HD placée sous le pare-brise et de capteurs qui enregistrent vos trajets pour pouvoir les rejouer par la suite.
Via Karma Automotive
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