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Chrysler espérait une consommation en équivalent essence de 80 MPGe ou 2,94 l/100 km pour son 2017 Pacifica Hybrid, finalement le minivan rend une belle copie de 84 MPGe ou 2,8 l/100 km selon l'EPA. Ce résultat a bien évidemment une conséquence heureuse sur l'autonomie totale et en mode électrique.

Hier soir à Cologne, Ford a dévoilé sa nouvelle génération de Fiesta qu'il présente comme étant "la petite voiture la plus avancée technologiquement". La gamme correspond bien sûr à celle qui sera vendue en Europe et au Moyen-Orient mais pour l'instant, aucune info n'a filtré sur les versions nord-américaines, essayons de voir ce qui pourrait rester ou changer chez celles-ci.

Depuis fin septembre ou début octobre, selon les versions, il est impossible de passer commande d'une 2017 Viper chez votre concessionnaire Dodge. Bonne nouvelle pour ceux qui voudraient s'offrir cette supercar, qui entame ses derniers mois de vie, le carnet de commandes va rouvrir avant la fin de l'année.

La marque Cord va t-elle ressusciter ? En tout cas, un consultant de l'industrie pétrolière, Craig Corbell, basé à Houston, Texas, travaille sur un tel projet. Ce dernier a racheté le nom à la famille qui avait acquis les actifs du constructeur il y a deux ans de cela et peut maintenant le relancer grâce au Low-Volume Motor Vehicle Manufacturers Act voté récemment par le Congrès.

Faraday Future souffle un peu le chaud et le froid ces dernières semaines, entre annonce de le présentation de son premier modèle au CES et difficultés financières. Tout le monde aura compris que si ces dernières perduraient, il serait inutile d'espérer quoi que ce soit, heureusement, la situation vient de se débloquer, au moins pour un moment.

Depuis de longs mois, nous espérons un retour du Grand Wagoneer pour coiffer la gamme Jeep. Le projet, bien que confirmé à quelques reprises par FCA et même par des images , a peut-être du plomb dans l'aile et serait même carrément annulé. La cause de cette volte-face (qui reste à confirmer) ? Un gros soucis technique.

Jeep est fier de nous annoncer que son 2017 Grand Cherokee 4X4 décroche la note maximale de 5 étoiles aux épreuves de la NHTSA. Même résultat en ce qui concerne le crash-test frontal et les deux crash-tests latéraux (l'un simule un impact avec un autre véhicule, l'autre avec un  poteau). L'agence fédérale lui donne 4 étoiles pour la résistance du toit.

Les mois se suivent et (heureusement) se ressemblent pour Jeep qui voit ses ventes européennes progresser de 8% en octobre avec 8 100 unités. Sa part de marché ne change pas, elle est de 0,7%. depuis le début de l'année, le spécialiste du 4X4 a écoulé 88 400 véhicules sur l'ancien continent, soit un joli bond de 21% et une PDM de 0,7% (+ 0,1%).

Le célèbre fabricant de jouets Lego offre la possibilité à chacun de soumettre des projets via son site Lego Ideas. L'un d'eux est particulièrement intéressant puisqu'il s'agit d'un Jeep Wrangler Rubicon 2 portes qui pourrait, s'il rencontre suffisamment de supporters (il en faut 10 000 pour que l'entreprise le prenne en considération), finir par être produit.

Ford et Fisher-Price présentent le résultat de leur association, la Power Wheels Smart Drive Mustang, une petite voiture électrique pour enfants. Disponible en bleu ou en rose, elle reproduit fidèlement le style de la Mustang GT (5 litres V8 Coyote). Ce jouet offre quelques fonctionnalités pour un maximum de plaisir mais aussi de sécurité.

Il y a quelques semaines, le patron local de FCA Steve Zanlunghi nous annonçait que Dodge allait quitter l'Australie à relativement court terme, même s'il pourrait y revenir avec les futures Charger et Challenger (restons prudents, les Européens ont eu le droit à cette promesse et attendent toujours ces autos). Le sort de Chrysler n'avait pas été abordé, c'est désormais fait, il n'y a pas le moindre projet de retrait de la marque de l'île-continent.

Pour la première fois de son histoire, Cadillac franchit la barre symbolique des 100 000 ventes annuelles en Chine (d'une façon générale, ce doit être la première fois qu'un tel score est réalisé hors des USA). Depuis le début de l'année, la marque premium de GM est en hausse de 54% dans l'Empire du Milieu. 

La 2017 Chevrolet Bolt EV coûte 37 495 dollars mais grâce au fameux crédit fédéral de 7 500 dollars, le client ne paye à l'arrivée que 29 995 dollars, un tarif très attractif pour une voiture électrique pure dont l'autonomie se monte à 238 miles ou 383 km. Problème, toute les bonnes choses ont une fin et cette aide à l'achat ne fait pas exception.

Parmi les nombreux lots que Barrett-Jackson mettra aux enchères à Scottsdale, Arizona, en janvier prochain, difficile de passer à côté de cette 1969 Chevrolet Corvette L88 pour deux bonnes raisons : Elle est rare mais surtout, il s'agit probablement d'une des plus diaboliques sportives américaines de l'histoire.

Le chanteur-compositeur britannique Morrissey demande à General Motors de remplacer les sièges et les intérieurs en vrai cuir des  Chevrolet Bolt EV et Volt  par du cuir végétalien au niveau des assises, du volant ou encore du levier de boite de vitesse. Dans le monde de la voiture électrique, Tesla offre déjà cette possibilité sur ses Model S et Model X.

Alors que la production de la Chrysler 200 cessera dans quelques semaines, FCA est fier de nous annoncer que le millésime 2017 (en 4X2, la 4X4 n'est pas notée), qui sera donc le dernier, décroche la note globale de 5 étoiles aux crash-tests de la NHTSA. Une chose est en tout cas claire, l'échec commercial de cette berline n'est pas à aller chercher du côté de sa sécurité passive qui est tout simplement excellente.

Un pick-up avec un petit moteur sacrifie t-il ses capacités ? Ford répond non et nous le prouve par le biais d'une série de courses de vitesse où le F-150 avec 2,7 litres Ecoboost (325 chevaux et 508 nm ou 375 lb-pi) est comparé au Ram 1500 Ecodiesel (240 chevaux et 569 nm ou 420 lb-pi) et au Chevrolet Silverado avec 5,3 litres V8 (355 chevaux et 519 nm ou 383 lb-pi).

Verrons-nous un jour la nouvelle Taurus, la Chinoise, en Amérique du Nord ? Dans la mesure où elle a davantage été développée pour ce marché et que le segment des grandes routières est en déclin sur le nouveau continent, rien n'est moins sûr. En tout cas, Ford a tranché la question pour au moins un an puisque l'actuel modèle (bouillonnante SHO comprise) hérite d'un millésime 2017.

La Ford Mustang bénéficiera d'un petit restylage pour le millésime 2018, l'occasion pour elle de se mettre à jour techniquement parlant. Pour la première fois de sa longue carrière, elle va se passer de 6 cylindres selon les dernières rumeurs en date en provenance du réseau de vente.

Chevrolet et GMC annoncent un partenariat avec Power Solutions International, Inc. (PSI), basé à Wood Dale, Illinois, afin d'offrir des pick-ups et des vans HD, ceux animés par le 6 litres V8, pouvant carburer au GNV et au GPL. Les camions Chevy  peuvent également bénéficier de cette installation.

Alors que les ventes au détail de petites voitures 5 portes avec turbo issues de constructeurs généralistes sont en baisse de 21% aux USA en 2016 au 30 septembre, le consommateur se tourne aujourd'hui vers les crossovers/SUV, nous apprenons que les livraisons combinées des Ford Fiesta ST, Focus ST et Focus RS progressent d'autant.

Avec la fin des Ford Falcon et Holden Commodore, des propulsions avec beaucoup de caractère, la place se libère pour qui voudrait reprendre ce segment en Australie. Mike Manley et le patron de FCA sur l'île-continent Steve Zanlunghi verraient bien les Dodge Charger Challenger investir ce marché, d'autant que le succès de la Mustang ne les laissent pas non plus indifférents.

Après la guerre des capacités de remorquage, va t-on assister à la guerre du truck en mouvement qui tirera le plus large drapeau ? En septembre, Chevy se vantait d'avoir traîné une bannière étoilée de 40 X 80 pieds ou 12,2 X 24,4 mètres sur une distance de 100 mètres ou 328 pieds sans toucher le sol. Ce record, validé par le Guinness World record, n'aura même pas tenu deux mois.

"Une des pièces les plus importantes de l'histoire automobile américaine" , voici commence la description de la 1960 CERV 1 (Chevrolet Engineering Research Vehicle) qui sera vendue aux enchères par Barrett-Jackson en janvier à Scottsdale, Arizona. De par le nom de son géniteur et de la voiture qui découlera de ce prototype, cette déclaration n'est pas du tout exagérée.

Même si les choses avancent beaucoup moins vite que prévu, Elio Motors garde espoir et espère pouvoir commencer la production de sa voiture à trois roues et deux place d'ici un an (fin 2017). Les visiteurs du salon de l'auto de Los Angeles peuvent admirer un exemplaire qui est très proche de ce que sera le résultat final.

Jeep va t-il établir un cinquième record de ventes mondiales de suite ? C'est pratiquement fait selon le patron de la marque Mike Manley. Au 30 octobre, ce sont déjà 1,16 millions de véhicules qui étaient écoulés, ce qui signifie qu'il n'en reste plus que 75 000 autres à vendre pour arriver au niveau des 1,24 millions de 2015, autant dire qu'il s'agit d'une formalité.

Plusieurs dizaines de voitures sur plusieurs milliers de kilomètres/miles sont essayées chaque année par Car and Driver pour établir la liste de ses 10Best Cars. Quelques restrictions sont néanmoins appliquées : Un prix en dessous de 80 000 dollars (au dessus de cette somme, vous êtes censé avoir l'excellence) et des compétitrices qui doivent être nouvelles, restylées ou lauréate l'année dernière.

Courant 2017, Chevrolet proposera à la clientèle chinoise ses Colorado et Silverado. Les deux pick-ups intégreront le catalogue sous forme d'importations parallèles. Depuis son lancement en 1987, et trois générations plus tard, le Silverado ont séduit plus de 17 millions de personnes, ce qui en fait le truck  le plus populaire de la marque.

Ford Europe annonce la présentation de la nouvelle Fiesta le 29 novembre. S'il est probable qu'elle finisse par arriver en Amérique, la notre ne viendra toujours pas du vieux continent, il se murmure que nous aurons la version thaïlandaise. Aux USA, la citadine souffre et voit ses livraisons chuter de 27% sur 10 mois en 2016 avec 42 188 unités.

"Je viens de recevoir un appel de mon ami Bill Ford, le président du conseil d'administration de Ford, qui m'a informé qu'il conservera l'usine Lincoln dans le Kentucky, pas au Mexique" , c'est par ce tweet que le président élu Donald Trump annonce indrectement que la production du MKC restera aux USA. Dans un second message, il déclare avoir travaillé dur pour cela avec son interlocuteur mais qu'il le devait à ce grand État qui lui accordé sa confiance (le républicain a obtenu 62,5% des voix).

Après dix ans de bons et loyaux services, le Jeep Compass laisse enfin sa place à son successeur qui assure également la relève du Patriot. Si nous connaissons son visage de petit Grand Cherokee depuis septembre, il nous dévoile aujourd'hui ses caractéristiques pour le marché nord-américain. Un moteur, trois transmissions et une version Trailhawk (l'ancien se contentait du badge "Trail Rated") sont au programme.

Il y a quelques semaines, Elon Musk promettait en quelque sorte de débrider ses Model S et Model X P100D afin qu'elles offres de meilleures accélérations, un domaine dans lequel ces autos n'avaient déjà pas rougir. L'affaire sera faite, à distance et gratuitement comme de coutume, d'ici un mois mais les nouveaux chronos sont déjà connus.

La Ford Focus Electric évolue pour le millésime 2017. Si le moteur conserve ses 143 chevaux et 249 nm ou 184 lb-pi, et reste couplé à une boite automatique à un seul rapport, la batterie qui l'alimente passe de 23 kWh à 33,5 kWh. Ce changement s'accompagne d'autres données qui évoluent dans le bon sens.

Présenté sous forme de concept il y a deux ans au même endroit, la version "stock" du 2017 Chevrolet Colorado ZR2 fait ses débuts au salon de l'auto de Los Angeles. Il entend exceller sur piste, sur revêtement rocailleux, dans le désert mais aussi, et heureusement, sur le bitume.

Cadillac dévoile les caractéristiques et le prix de sa 2017 CT6 Plug-in Hybrid. La voiture, une propulsion, embarque un 2 litres turbo et deux moteurs électriques, l'ensemble développe 335 chevaux et 586 nm ou 432 lb-pi. La transmission est assurée par une boite EVT qui offre souplesse et belles accélérations. Sur ce dernier point, elle revendique un 0-60 mph bouclé en seulement 5,2 secondes, un chiffre conforme à celle de ses rivales V6. 

Le 2017 Chrysler Pacifica Hybrid propose jusqu'à 30 miles ou 48 km d'autonomie en mode électrique, une consommation en équivalent essence de 80 MPGe ou 2,94 l/100 km en ville et même une super garantie, supérieure à ce qu'offre la concurrence : 10 ans ou 150 000 miles (241 400 km) pour la batterie et même 15 ans ou 150 000 miles pour les composants qui réduisent les émissions polluantes. Formidable mais combien cela coûte ?

Selon les accords ratifiés entre Ford et l'Unifor, le syndicat automobile canadien, pour les quatre prochaines années, le constructeur s'engage à investir 713 millions de dollars canadiens, environ 529 millions de dollars US. Le gros de cette sommes sera répartie entre les usines de moteurs de Windsor et Essex, 100 millions (74 millions de dollars US) sont destinés à Oakville.

Depuis le début du scandale du Dieselgate, la suspicion s'installe tant chez le législateur que chez le consommateur. FCA, déjà touché par le phénomène en Europe , doit désormais faire face à une plainte qui émane de près de la moitié des 500 000 propriétaires américains de Dodge Ram ou Ram construits entre 2007 et 2012 et animés par le turbo diesel Cummins.

Motor Trend annonce qu'il accorde ses titres de voiture et truck de l'année 2017 (Car of the Year et Truck of the Year) aux Chevrolet Bolt EV et Ford Super Duty. Le magazine prend en compte six critères pour dégager les vainqueurs : le style, l'ingénierie, la consommation, la sécurité, les performances et le prix.

Le 2017 Buick Cascada Sport Touring  ajoute une deuxième teinte exclusive à sa palette, il s'agit du Sport Red. Pour encore plus de sel, la calandre, les jantes de 20 pouces et les coques de rétroviseurs sont peintes en noir. Dedans, nous noterons des coutures rouges au niveau des sièges, de la planche de bord et des portières.

Mieux vaut tard que jamais, Ford se décide enfin à proposer son EcoSport à sa gamme nord-américaine même s'il faudra encore patienter une bonne année pour se l'offrir (il arrive début 2018). Pour séduire, il mise sur son rapport encombrement/habitabilité, ses capacités ainsi que sa connectivité.

Chevrolet annonce une nouvelle déclinaison pseudo-baroudeuse de sa citadine 2017 Spark, il s'agit de l'ACTIV. Ne rêvez pas de transmission intégrale, tout est dans le look, plaisant au demeurant, et la voiture sera juste bonne à grimper les trottoirs. Attention néanmoins à sa consommation autoroutière qui se dégrade légèrement, 37 mpg ou 6,36 l/100 km contre 38 mpg ou 6,19 l/100 km pour les autres Spark.

Ram débarque à Los Angeles avec deux séries limitées, chacune tirée en 1 500 exemplaires, de son 2017 pick-up 1500, il s'agit des Rebel Mojave Sand et Ignition Orange Sport. La première arrivera en concession en décembre mais il est d'ores et déjà possible de commander la seconde.

Le 20 janvier prochain, Barack Obama laissera son fauteuil de président des États-Unis à Donald Trump. Ce dernier pourra compter sur un congrès (et une cour suprême) à majorité républicaine. Bref, et sous réserve qu'il ne se fâche pas avec les cadres du GOP, il a sur le papier les coudées franches pour mettre en œuvre son programme. À quelle sauce risquent d'être mangés les constructeurs autos américains ? Tentons de répondre à cette question.

Devons-nous nous attendre à une correction, une évolution ou une révolution de la politique américaine avec Donald Trump ? L'avenir le dira mais en ce qui concerne sa limousine présidentielle, il s'agira davantage d'un restylage de The Beast, qui a servi Barack Obama durant ses deux mandats, qu'autre chose.

L'achat d'une voiture est par définition un gros investissement, au mois 12/13 K$ pour une simple Chevy Spark par exemple. En clair, le client attend que le vendeur cerne ses besoins et qu'il explique bien les différentes fonctionnalités du modèle qu'il lui propose. J.D. Power vient de publier son étude américaine 2016 sur cette question dans laquelle il apparaît que 24% des propriétaires de modèles premium et 16% de propriétaires de marques généralistes ont eu affaire à la fois à un vendeur ET à un spécialiste produit (contre 19% et 15% il y a deux ans).

Présenté en début d'année à Chicago, le 2017 Ram Power Wagon  arrive en concession d'ici la fin de l'année. Pour vous l'offrir, vous devrez débourser un minimum de 53 015 dollars, frais d'acheminement compris. Ce truck, qui reprend la plateforme du Ram 2500 avec le style du 1500 Rebel et des équipements pour évoluer hors des sentiers battus, peut éventuellement se montrer plus premium.

Si les caractéristiques du nouveau Chevrolet Equinox furent dévoilées le 22 septembre dernier, un clin d'œil à son nom, il profitera du salon de l'auto de Los Angeles pour faire officiellement ses débuts publics. Ce SUV est amené à faire une carrière internationale, dans 115 pays, sous son propre logo ou d'autres. Ce modèle est très important puisqu'il a déjà séduit 2 millions de personnes, ce qui en fait le Chevy le plus populaire après le Silverado.

La grande star du stand de Jeep à Los Angeles sera tout naturellement le nouveau Compass mais les amateurs de SUV compacts pourront découvrir deux nouveaux Renegade, le Deserhawk et l'Altitude. Ce dernier arrive en concession dès ce mois, il faudra attendre janvier pour s'offrir son frère.

Les électeurs américains ont tranché, Donald Trump deviendra le 45ème président des États-Unis à partir du 20 janvier 2017. Même si une période d'incertitude s'installe pour l'industrie automobile (va t-il mettre des barrières douanières sur les importations mexicaines et si oui, de combien ?), General Motors et Ford, pourtant malmené par le républicain, ont naturellement réagi.