Charge utile maximale, GM fait-il comme Ford ou Ram?
Avant-hier, lorsque j'ai parlé de la guerre de communication sur les capacités de remorquage entre Ford et Ram , je vous ai expliqué que pour déterminer à quelle classe appartient un pick-up, on prend sa charge utile maximale c'est à dire le poids à vide + tout ce que vous pouvez mettre dans l'habitacle et la benne. Ce qui paraît simple est compliqué avec les trucks HD puisque ce "poids à vide" n'a pas la même définition à Dearborn et à Auburn Hills, qu'en est-il de GM?