Buick, son probable futur
La gamme Buick est aujourd'hui relativement restreinte, seulement 5 modèles au catalogue, et il se pourrait qu'elle s'agrandisse vite afin de couvrir davantage de segments de marché. Outre ces nouveaux modèles, ceux qui sont actuellement au catalogue feront évidemment l'objet de toutes les attentions de GM. Je vous propose un tour d'horizon du futur probable de la marque semi-premium du géant de Détroit.
Concernant l'élargissement de la gamme, Buick va se servir en Chine et en Europe. En effet, le SUV Envision dont je vous parlais il y a quelques jours devrait arriver aux USA au second semestre 2015 comme modèle 2016. Reste à savoir s'il sera rebaptisé en traversant le Pacifique. Opel pourrait quant à lui fournir son cabriolet Cascada. Il débarquerait début 2016 avec le même 2 litres turbo que les Regal et Verano. En début d'année, Opel a fait un dépôt de demande de protection de cette appellation à l'USPTO ce qui crédibilise la rumeur mais, car il y a un mais, la Cascada ne répond pas aujourd'hui aux normes américaines, un lourd restylage peut néanmoins corriger ce problème.
En ce qui concerne la gamme existante, voici le programme :
- Verano : une deuxième génération pourrait arriver très vite, dès le début de l'année 2016. Elle reposera sur la plateforme de la future Chevy Cruze. Le 2 litres turbo serait conservé mais un 1,5 litres turbo remplacerait le 2,4 litres.
- Regal : n'attendez pas le futur modèle avant mi-2017 ou 2018, date à la quelle une nouvelle Opel Insignia sortira.
- Lacrosse : Elle sera remplacée fin 2015 ou début 2016 et reposera sur une évolution de la plateforme Epsilon II, appelée E2XX en interne, à l'instar des futures Regal, Chevy Malubu et Impala. Un plus petit moteur que le 3,6 litres V6 est probable.
- Encore : restyla ge prévu en 2016 mais pas de nouveau modèle avant 2018.
- Enclave : l'actuel modèle partira à la retraite au printemps 2017 après 10 ans de bons et loyaux services. Son successeur reposera sur une plateforme plus légère et pourrait abriter un nouveau 2,7 litres V6 sous son capot.
Via Automotive News
Concernant l'élargissement de la gamme, Buick va se servir en Chine et en Europe. En effet, le SUV Envision dont je vous parlais il y a quelques jours devrait arriver aux USA au second semestre 2015 comme modèle 2016. Reste à savoir s'il sera rebaptisé en traversant le Pacifique. Opel pourrait quant à lui fournir son cabriolet Cascada. Il débarquerait début 2016 avec le même 2 litres turbo que les Regal et Verano. En début d'année, Opel a fait un dépôt de demande de protection de cette appellation à l'USPTO ce qui crédibilise la rumeur mais, car il y a un mais, la Cascada ne répond pas aujourd'hui aux normes américaines, un lourd restylage peut néanmoins corriger ce problème.
En ce qui concerne la gamme existante, voici le programme :
- Verano : une deuxième génération pourrait arriver très vite, dès le début de l'année 2016. Elle reposera sur la plateforme de la future Chevy Cruze. Le 2 litres turbo serait conservé mais un 1,5 litres turbo remplacerait le 2,4 litres.
- Regal : n'attendez pas le futur modèle avant mi-2017 ou 2018, date à la quelle une nouvelle Opel Insignia sortira.
- Lacrosse : Elle sera remplacée fin 2015 ou début 2016 et reposera sur une évolution de la plateforme Epsilon II, appelée E2XX en interne, à l'instar des futures Regal, Chevy Malubu et Impala. Un plus petit moteur que le 3,6 litres V6 est probable.
- Encore : restyla ge prévu en 2016 mais pas de nouveau modèle avant 2018.
- Enclave : l'actuel modèle partira à la retraite au printemps 2017 après 10 ans de bons et loyaux services. Son successeur reposera sur une plateforme plus légère et pourrait abriter un nouveau 2,7 litres V6 sous son capot.
Via Automotive News
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