Américaines d'ailleurs, 2020 Chevrolet N400 MAX
Le N400 MAX mesure 4,4 mètres (173,23 pouces) de long pour un empattement de 2,85 mètres (112,20 pouces), sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 1,67 mètre (65,75 pouces) et 1,86 mètre (73,23 pouces). Ce van n'existe qu'en version cargo, une grille de séparation entre les passagers et le coffre est montée de série, il peut engloutir 4,4 m3 (155,38 ft3) de marchandises/matériel, la capacité de charge se monte quant à elle à 720 kg (1 587 livres) et son poids brut à 1,92 tonne (4 392 livres).
ABS + EBD, airbags frontaux, zone de déformation programmée, alarme anti-vol et ceintures de sécurité à trois points assurent la sécurité du conducteur et de son éventuel passager. Les pneus ne ruineront pas le propriétaire, ils ne font que 14 pouces. Les aspects pratiques ne sont pas totalement oubliés avec le verrouillage centralisé, le rétroviseur intérieur photochromatique, la montre digitale. le compte-tours et le système audio (port USB, AM/FM, CD, MP3, 2 HP). Il existe deux versions de ce Chevy, l'une sans climatisation manuelle, l'autre avec.
Le moteur est un 1,5 litre (Euro V) de 103 chevaux à 5 800 tr/min et 147 nm ou 108 lb-pi à 3 600 tr/min, il se voit exclusivement couplé à une boite manuelle à 5 rapports. Les suspensions sont de type McPherson devant, à ressorts semi-elliptiques derrière alors que la direction dispose d'une assistance électrique. Le Chevrolet N400 MAX dispose de freins à disques à l'avant mais il faut se contenter de tambours derrière.
Via Chevrolet
MàJ le 4 avril 2020 : Le N400 existe également en République Dominicaine, y compris dans une version civile qui embarque 8 passagers. Localement, il est animé par un 1,2 litre de 81 chevaux et 116 nm ou 86 lb-pi couplé à une BVM5.
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