Chevrolet, nouveau V8 et meilleures capacités pour ses utilitaires

Chevrolet profite de l'ouverture du Work Truck Show pour faire évoluer sa gamme d'utilitaires, camions et vans. Le constructeur espère continuer sur sa bonne voie, ses ventes américaines de véhicules à usage commercial ont progressé de 67% depuis 2013.

Le Chevrolet Express (ainsi que, j'imagine, le GMC Savana) n'entend absolument pas prendre sa retraite, il adopte dès cet été le nouveau 6,6 litres V8 de 401 chevaux et 629 nm ou 464 lb-pi du Silverado HD, une mécanique qui va également animer les camions à cabine avancée dans une version dégonflée à 350 chevaux et 576 nm ou 425 lb-pi. 70% des clients de l'Express optent pour le 6 litres sortant, autant dire que ce changement devrait leur plaire.

Les Silverado 4500HD; 5500HD et 6500HD bénéficient de diverses améliorations, les voici :
- Le PTAC grimpe à 37 000 livres ou 16 783 kg, la capacité de charge progresse de 23%.
- Un nouveau blocage de différentiel arrière mécanique apparaît.
- Un espace agrandi entre l'essieu arrière et le bout du châssis sur les deux versions à empattement le plus court.
- Bras de rétroviseurs allongés.
- Meilleur accès à la prise de force.
- 6 commutateurs supplémentaires pour les prises auxiliaires, situées sur le toit.

Via Chevrolet