Rareté, 1990 Buick Reatta Select 60
En 1990, Buick décide de produire 60 Reatta découvrables au style unique pour ses 60 meilleurs concessionnaires, la Select 60. L'auto se reconnaît à sa sellerie cuir blanche, sa planche de bord avec inserts en rouge vif ainsi que par ses jantes de 16 pouces spécifiques qui finiront sur les 1991 Reatta mais sans peinture. Particularité de cette série limitée, il était impossible pour les clients de la commander, elle constituait un récompense pour ses meilleurs vendeurs. Buick décide finalement d'en produire 5 autres pour ses cadres, ce qui donne un total de 65 unités.
La Reatta Select 60 en photo n'affiche que 1 000 miles au compteur (1 609 km), elle fut hébergée au GM Heritage Center jusqu'en 2009 avant que le constructeur ne s'en débarrasse alors qu'elle n'avait que 100 miles (161 km). L'auto passe ensuite entre quelques mains mais aucun de ses propriétaires ne roulera beaucoup avec. En 2019, elle reçoit de nouveaux pneus Michelin.
La Buick Reatta sort sous forme de coupé en 1988, le cabriolet, la capote manuelle en vinyle ou tissu avec lunette dégivrante est développée par ASC, suit deux ans plus tard avant que le production des deux carrosseries ne cesse en mai 1991. L'auto repose sur la plateforme E de GM qui sert de soubassement à de nombreux modèles (Buick Riviera, Oldsmobile Toronado, Cadillac Eldorado et, dans une version modifiée, Allanté), il s'agit donc d'une traction. Le capot abrite un 3,8 litres V6 de 167 chevaux (il gagne 5 chevaux en 1991) couplé à une boite automatique à 4 rapports. Vous apprécierez les feux escamotables, l'instrumentation digitale ou le lecteur K7 auto reverse typiques de l'époque. Moins de 22 000 Reatta seront fabriquées, dont moins de 2 500 cabriolets. Notez pour finir qu'il faudra attendre la Cascada pour revoir une découvrable dans la gamme de la marque aux trois boucliers.
Via eBay
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