2017 Ford F-Series Super Duty, un énorme réservoir à carburant
48 gallons ou 181,7 litres, c'est ce que peut contenir l'énorme réservoir à carburant du pas moins grand 2017 Ford F-Series Super Duty dans sa configuration CrewCab et benne longue, qu'importe le moteur choisi. Il s'agit d'un gain de 22% par rapport à la précédente génération qui engloutissait 37,5 gallons ou 142 litres de gasoil et 35 gallons ou 132,5 litres d'essence.
De quoi garantir une belle autonomie, d'autant qu'étant plus léger que son prédécesseur, merci à la carrosserie en aluminium, le 2017 Super Duty devrait logiquement être plus sobre (hélas, l'EPA ne mesure pas les trucks HD). Le réservoir du fluide d'échappement diesel du Power Stroke suit la même tendance, il passe de 2,5 gallons ou 9,46 litres à 7,5 gallons ou 28,39 litres. Les filtres à carburant et de séparation de l'eau sont améliorés afin d'espacer la maintenance et minimiser le coût qu'elle engendre.
Via Ford
De quoi garantir une belle autonomie, d'autant qu'étant plus léger que son prédécesseur, merci à la carrosserie en aluminium, le 2017 Super Duty devrait logiquement être plus sobre (hélas, l'EPA ne mesure pas les trucks HD). Le réservoir du fluide d'échappement diesel du Power Stroke suit la même tendance, il passe de 2,5 gallons ou 9,46 litres à 7,5 gallons ou 28,39 litres. Les filtres à carburant et de séparation de l'eau sont améliorés afin d'espacer la maintenance et minimiser le coût qu'elle engendre.
Via Ford
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