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Son avenir se montre bien incertain faute de clientèle mais qu'importe, la Chevrolet Camaro tente encore de nous séduire avec quelques packs qui apparaissent avec le millésime 2021 . Je vous propose un tour d'horizon de ceux-ci.

Ford dévoile l'ensemble des caractéristiques de sa gamme 2021 F-150, à savoir les puissances, couples, capacités de charge et de remorquage de chaque moteur avec, en point d'orgue, un 3,5 litres V6 Ecoboost qui domine le segment sur le dernier point et un Powerboost qui fait office de haut de gamme, du moins pour le moment.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde depuis deux semaines ? Une réelle tentation de montrer des muscles, pour de vrai ou pour de faux, mais aussi de mettre un petit peu en avant leur fibre écologique. Voyons tout ceci en détail.

Vous avez aimé la Lucid Air  et ses 517 miles ou 832 km d'autonomie ? Vous allez adorer la Tesla Model S Plaid qui fait encore mieux tout en proposant des performantes qui décoiffent. Cette nouvelle variante se place en effet au dessus de la Model S avec mode Ludicrous.

Ford gâte les amateurs européens de SUV compacts avec le Puma, autrement plus sympa que l'EcoSport, mais en plus, celui-ci se décline désormais en ST, c'est à dire en variante sportive. L'ovale bleu avance quelques solides arguments pour séduire la clientèle locale et peut-être un jour celle d'Australie et de Nouvelle-Zélande. Sous le capot prend place le 3 cylindres 1,5 litre Ecoboost de la Fiesta ST, un moulin qui développe 200 chevaux à 6000 tr/min et 320 nm (236 lb-pi) entre 2500 et 3500 tr/min. La boite de vitesse retenue est une manuelle à 6 rapports, elle aussi empruntée à la Fiesta ST. L'ovale bleu annonce un 0-100 km/h ou 62 mph en 6,7 secondes et une vitesse maxi de 220 km/h (137 mph) avec des jantes de 19 pouces sans que la consommation ne s'envole. Grâce à un système de désactivation d'un cylindre, une opération qui ne prend que 14 millisecondes, le Puma se contente de 6,9 l/100 km (34 mpg) en moyenne pour des rejets de CO2 de 155 g/km selon le p...

Deux ans après l'avoir annoncé, le Cadillac XT4 débarque chez les (quelques) distributeurs européens de la marque le 10 octobre. Le multisegment se décline en trois niveaux de finition, deux éditions spéciales les premiers temps, et laisse le choix entre deux moteurs de 2 litres, dont un turbo diesel à rampe commune (pression de 2000 bars) spécifique à ce marché.

Jeep fête ses 80 ans avec le lancement d'une série spéciale 80th Anniversary Edition sur l'ensemble de sa gamme qui accompagne l'arrivée du millésime 2021. La marque en profite pour nous présenter son programme Jeep Wave Customer Care qui comprend les services suivants,

Le Ford Ranger est peut-être un sympathique pick-up mais il l'est forcément un peu moins dans sa finition d'entrée de gamme XL. Néanmoins, un pack STX Special Edition vous permet d'améliorer l'ordinaire sans devoir casser votre tirelire, il ne coûte que 995 dollars.

Alors que sa production doit débuter ces prochains jours, le 2021 Chevrolet Silverado est fier de vous présenter son nouveau hayon Multi-Flex, en réalité le frère jumeau du MultiPro du 2021 GMC Sierra. Quelques améliorations qui concernent le remorquage ainsi que de nouveaux équipements apparaissent.

Le 2021 Ford Bronco n'est pas encore sorti qu'il accroît déjà son offre afin de répondre à la forte demande des consommateurs. Ainsi, le pack off-road haute performance Sasquatch devient compatible avec la boite manuelle à 7 rapports, toujours dans ses variantes 2 et 4 portes ainsi qu'avec l'ensemble des niveaux de finition (Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks et Badlands).

Après le  2020 Ram 1500 Built to Serve  puis le  2020 Ram 1500 Built to Serve   deuxième du nom voici un troisième lot de Ram 1500 Built to Serve, millésime 2021, tiré en quantité limitée dans différentes teintes dont deux nouvelles, les Anvil (1250 exemplaires) et Billett Silver (1500 exemplaires).

La voie tracée par Mary Barra pour General Motors a le mérite de la clarté, le constructeur doit à terme devenir totalement électrique. Vous connaissiez les batteries Ultium , qui seront fabriquées dans une usine toute neuve ? Voici les groupes motopropulseurs Ultium Drive, inaugurés par le Cadillac Lyric .

Les 2021 GMC Sierra 1500 et HD annoncent de nouvelles fonctionnalités qui intéresseront les possesseurs de remorques ainsi que ceux qui chargent régulièrement leur benne. Bien sûr, le look n'est pas oublié avec une nouvelle série spéciale.

Barrett-Jackson va vendre une 2001 Lincoln Town Car Cartier L ayant appartenu à Johnny Cash ainsi qu'à son épouse June Carter Cash dans le cadre de ses enchères d'automne qui se dérouleront du 22 au 24 octobre.

Ford lance un nouveau package Tremor disponible sur les 2021 Ranger  XLT et Lariat SuperCrew 4X4. Cette option, facturée 4 290 dollars, accroît les capacités du truck hors des sentiers battus, davantage que le FX-4 Off-Road Package, tout en lui donnant un look plus affirmé.

Dodge vient d'ouvrir le carnet de commandes de ses 2021 Charger Pursuit et Durango Pursuit pour les forces de l'ordre américaines. L'assemblage débutera à Brampton, Canada, à la fin de l'année pour la berline, début 2021, à Jefferson North, pour le SUV.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Des performances commerciales, des lancements ainsi que des élargissement de gammes figurent au menu. Voyons tout ceci en détail.

En mai, Classic Recreations et SpeedKore Performance annoncent une  Mustang en fibre de carbone , alors que l'affaire commence à prendre forme, la fabrication du premier exemplaire vient de débuter, nous en apprenons davantage sur cette 2020 Shelby GT500CR Carbon Edition qui restera une rareté limitée à 25 unités.

Les Cadillac CT4 et CT5 viennent tout juste d'être commercialisées avec, sans surprise, un démarrage un peu laborieux en raison de la crise sanitaire, leurs ventes américaines s'élèvent respectivement à 632 et 5 575 unités au premier semestre. Malgré leur jeune âge, ces berlines évoluent significativement pour le millésime 2021.

Dans un monde automobile où les SUV ont le vent en poupe, Lucid Motors nous donne une bonne bouffée d' Air  mais ne compte pas rester sans un tel véhicule à son catalogue. Ainsi, la jeune pousse nous donne un premier aperçu de son Gravity que nous verrons en 2023 sur nos routes.

Lucid Motors vient de lever le voile sur la version définitive de sa Air, une grande berline électrique qui doit s'attaquer indirectement à la Tesla Model S. Pourquoi indirectement ? Parce que ses tarifs s'avèrent plus élitistes, 95 000 dollars pour la Touring, 139 000 dollars pour la Grand Touring et 169 000 dollars pour la série limitée Dream Edition.

Nous connaissons une partie du programme du 2021 Ram 1500 sous la forme de son TRX  et de son édition spéciale Night  mais les nouveautés ne de ce millésime sont loin de se limiter à cela. Notons pour commencer un Limited Long Horn 10th Anniversary Edition.

General Motors n'entend pas rester tout seul dans son coin, en à peine quelques jours, il vient de boucler un protocole d'accord avec Honda pour des véhicules destinés à l'Amérique du nord, dont certains électrifiés, et nouer un partenariat avec le (futur) fabricant de trucks Nikola. Voyons ces deux alliances dans le détail.

Le restylage du Chrysler Pacifica  constitue la parfaite occasion d'opérer une différence visuelle entre celui-ci et le Voyager qui conserve l'ancien look de la mini-fourgonnette. Alors que le Dodge Grand Caravan lui cède totalement la place sur le créneau des offres à petit prix, voici ses quelques évolutions pour le millésime 2021.

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Des lancements, des évolutions de gammes, de la reprise d'activité et des chiffres mensuels de ventes. Voyons tout ceci en détail.

La gamme Widebody de la Dodge Challenger s'élargit pour le millésime 2021, le kit carrosserie large devient effet disponible sur les R/T Scat Pack Shaker et T/A 392, deux versions animées par le 6,4 litres V8 Hemi de 485 chevaux et 644 nm ou 475 lb-pi couplé à une BVM6 Tremec ou une BVA8 TorqueFlite.

Les Ram 1500; 2500 et 3500 ajoutent une édition spéciale, sur base de Limited dans les trois cas, Night dont le contenu ne fait aucun mystère, il s'agit de recouvrir quelques éléments de noir, jantes, calandre, sortie d'échappement, fonds et encadrement des feux, coques de rétros, badging. 

Les légendes sont éternelles, à condition d'évoluer, au moins un peu, un point que n'oublie pas le Jeep Wrangler. Après avoir cédé au downsizing (2 litres turbo), au diesel (3 litres V6) et à l'hybridation légère (eTorque), le célèbre franchisseur lance une variante hybride rechargeable 4Xe, vous la trouverez en concession début 2021 aux USA, en Europe et en Chine.

Jeep relance ses Wagoneer et Grand Wagoneer avec une bonne et une mauvaise nouvelle. Commençons par le sujet qu fâche, ce retour ne se fait aujourd'hui que par le biais d'un "simple concept" du second , heureusement proche de la version finale. Néanmoins, comme dit le proverbe, patience est mère de toutes les vertus, ils seront produits à Détroit dès 2021.

Si Jeep jouit d'une belle réputation dans le monde du 4X4 et du SUV, le Renegade n'en profite pas vraiment, avec seulement 26 859 livraisons américaines au premier semestre, il s'avère être le modèle le moins populaire de la marque et traîne en queue de classement de son segment. Pour tenter de nous séduire, voici les nouveautés qu'il déploie pour le millésime 2021.

Au premier semestre, les livraisons américaines du Wrangler s'élèvent à 96 131 unités (- 18%), ce qui en fait le modèle le plus populaire de Jeep, juste après le Grand Cherokee. Alors que Ford s'apprête à dégainer son Bronco , le célèbre 4X4 soigne son équipement off-road et titille notre fibre nostalgique pour 2021.