Tesla Model S Plaid, surenchère électrique

Vous avez aimé la Lucid Air et ses 517 miles ou 832 km d'autonomie ? Vous allez adorer la Tesla Model S Plaid qui fait encore mieux tout en proposant des performantes qui décoiffent. Cette nouvelle variante se place en effet au dessus de la Model S avec mode Ludicrous.

La Plaid est animée par trois moteurs électriques, contre deux pour les autres Model S, qui promettent plus de 1100 chevaux, de quoi atomiser le 0-60 mph ou 97 km/h en moins de deux secondes et le 1/4 de mile ou 400 mètres en moins de 9 secondes, autant dire que vous risquez de surprendre quelques concurrents sur une piste de drag. La vitesse de pointe n'est pas en reste avec ses 200 mph ou 322 km/h.

L'autonomie se monte quant à elle à plus de 520 miles ou 837 km, un résultat qui replace la Tesla en tête des voitures électriques disponibles sur le marché. Le constructeur reste discret sur la façon dont il y arrive.

Évidemment, tout ceci a un prix, de 139 990 dollars pour être exact, contre "seulement" 94 990 dollars pour une Model S Performance mais bon, une Porsche Taycan Turbo S de "seulement" 750 chevaux (0-60 mph ou 97 km/h en 2,6 secondes) coûte 185 K$. De plus, le catalogue des options n'alourdira pas trop cette facture, il se limite à des teintes payantes (toutes sauf le Pearl White multi-couches) et à l'Autosteer en ville, 8000 dollars.

La Tesla Model S Plaid sera en vente dans en gros un an.

Via Tesla

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