GM, Ford et FCA, classements 2018 aux USA

Quel bilan pouvons-nous tirer sur les livraisons des Big Three en 2018 à domicile ? Pour répondre à cette question, je vous propose quelques comparaisons entre les marques et les modèles de ces constructeurs pour déterminer les gagnants et les perdants.

Classement constructeurs :
- GM : 2 954 037 automobiles (- 2%).
- Ford : 2 497 318 automobiles (- 3,5%).
- FCA : 2 235 204 automobiles (+ 9%).
Nous voyons ici quel est le grand vainqueur mais rappelons qu'en 2017, le constructeur d'Auburn Hills perdait 8% par rapport à 2016.

Les 10 modèles américains les plus vendus :
- Ford F-Series : 909 3330 unités (+ 1%).
- Chevrolet Silverado : 585 531 unités (stable).
- Ram Pickup : 536 980 unités (+ 7%).
- Chevrolet Equinox : 332 618 unités (+ 14,5%), gagne une place.
- Ford Escape : 272 228 unités (- 12%), perd une place.
- Jeep Wrangler : 240 032 unités (+ 26%), gagne quatre places.
- Jeep Cherokee : 239 437 unités (+ 41%), entrée dans le top 10.
- Ford Explorer : 227 732 unités (- 4%), perd une place.
- Jeep Grand Cherokee : 224 908 unités (- 7%), perd trois places.
- GMC Sierra : 219 554 unités (+ 1%), perd deux places.
Il ne restait qu'une berline parmi les 10 Américaines les plus populaires en 2017, la Ford Fusion, il n'y en a plus en 2018. Difficile de ne pas souligner la progression du Jeep Wrangler qui pourrait bénéficier du changement de génération du Ford Explorer pour continuer sur sa lancée en 2019. Ram espérait secrètement passer devant le Chevrolet Silverado, c'est raté malgré sa belle progression.

Les 10 Américaines les moins vendues :
- Ford GT : 126 unités (+ 42%).
- Lincoln MKT 2 324 unités (- 23%).
- Buick Cascada : 4 136 unités (- 26%).
- Lincoln Continental : 8 758 unités (- 27%), "gagne" six places.
- Cadillac CT6 : 9 668 unités (- 8%), "gagne" deux places.
- Cadillac ATS : 10 859 unités (- 17%), entre dans le classement.
- Cadillac CTS : 11 219 unités (+ 8,5%), "perd" deux places.
- Ram ProMaster City : 13 788 unités (- 12%), entre dans le classement.
- Buick Regal : 14 118 unités (+ 22%).
- Buick Lacrosse : 15 527 unités (- 23%), entre dans le classement.
Soulignons que ce top 10, si je puis dire, exclut les camions (Chevrolet LCF, Ford Heavy trucks), ainsi que les "voitures zombies" (genre les les 389 Dodge Dart), celles stoppées en cours d'année (exemple, les 6 683 Ford C-MAX), celles qui viennent de sortir (exemple, les 7 785 Cadillac XT4) et les modèles pour la police (Ford les distinguent des versions civiles, ni FCA, ni GM ne se donnent cette peine). Concernant la GT, son problème ne réside pas en une demande faible mais en une offre volontairement très limitée. Notez la présence d'un seul crossover, le vieillissant et polarisant MKT.

Classement 2018 des marques :
- Ford : 2 393 731 automobiles (- 3%).
- Chevrolet : 2 036 023 automobiles (- 1%).
- Jeep : 973 227 automobiles (+ 17%).
- Ram : 597 368 automobiles (+ 7%), gagne une place.
- GMC : 556 499 automobiles (- 1%), perd une place.
- Dodge : 459 324 automobiles (+ 3%).
- Buick : 206 863 automobiles (- 6%).
- Chrysler : 165 964 automobiles (- 12%).
- Cadillac : 154 702 automobiles (- 1%).
- Lincoln : 103 587 automobiles (- 7%).
Le nouveau Ram 1500 permet à la marque de passer devant GMC qui renouvelle son Sierra. Le perdant n'est néanmoins pas ce dernier, il devrait se refaire assez vite une santé, mais Chrysler qui pourrait se faire doubler par Cadillac en 2019, la marque n'aura rien de neuf à opposer au XT4 qui va entamer sa première année pleine de commercialisation. Jeep va-t-il, quant à lui, atteindre le million de ventes l'année rpochaine ? C'est probable, grâce à l'engouement des Américains pour les SUV mais aussi grâce à l'ajout du Gladiator.

Classement des pony cars :
- Ford Mustang : 75 842 unités (- 7%).
- Dodge Challenger : 66 716 unités (+ 3%), gagne une place.
- Chevrolet Camaro : 50 963 unités (- 25%), perd une place.
Rien ne va plus pour la Camaro qui n'arrive pas à se relancer malgré son restylage intervenu cet automne. A contrario, le marketing développé autour des surpuissantes Demon, Hellcat et Hellcat Redeye bénéficie clairement à l'ensemble de la gamme Challenger, seule pony car à voir ses livraisons américaines progresser. Peut-elle aller au niveau de la Mustang ? Celle-ci conserve une bonne longueur d'avance qui la met a priori à l'abri mais le match est ouvert. Un mot sur la Corvette, elle est partie en 18 791 exemplaires (- 25%).

Via GM, Ford, FCA