Tesla Model S et Model X, moins 10 K$ pour l'entrée de gamme

Tesla abaisse le ticket d'entrée de son duo Model S/X et pas d'un peu puisque le montant s'élève à 10 000 dollars, ce qui met la berline et le SUV à partir de 78 490 et 88 490 dollars respectivement. Là, vous allez me dire "il y a un truc" et c'est effectivement le cas, il faudra faire quelques petits sacrifices sur l'autonomie et les performances. 

Ainsi, la nouvelle Model S de base, appelée Standard Range, ne parcourt "que" 320 miles ou 515 km contre 405 miles ou 652 km pour la Model S à 10 K$ de plus. De même, le 0-60 mph ou 96 km/h passe de 3,1 à 3,7 secondes. Même topo pour le Model X dont l'autonomie chute à 269 miles ou 433 km, contre 348 miles ou 560 km, alors que le 0-60 mph ou 96 km/h passe de 3,8 à 4,4 secondes.

Hormis une batterie électroniquement bridée, une info fournie par Tesla à Electrek, aucune différence n'est à noter, nous retrouvons toujours deux moteurs, une transmission intégrale ainsi qu'un équipement identique et les mêmes options, dont l'Autopilot amélioré (6000 dollars), la conduite mains-libres (15 000 dollars) ou le fameux volant yoke (250 dollars).

Via Tesla

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