Saleen, ça bouge
Le ciel se dégage chez Saleen, c'est du moins ce que dit Steve Saleen dans un message publié sur Facebook. La relation de confiance avec les fournisseurs, concessionnaires et clients est rétablie.
Sur le court terme, la production, ou plutôt l'assemblage à la main, des 7 S7 LeMans promises au mois de septembre vient tout juste de débuter dans le fief de de l'artisan à Corona, Californie. Toutes sont animées par un 7 litres V8 biturbo de plus de 1 000 chevaux.
Par ailleurs, Saleen assure l'approvisionnement de pièces pour l'ensemble de ses modèles, des premiers de 1984 aux plus récents. Si par hasard l'une d'elles n'est pas disponible, il vous suffit de contacter la société qui répondra à vos besoins.
Enfin, si vous passez dans le coin, sachez que Saleen organise un "Car and Coffee" chaque samedi matin chez lui, il n'est pas rare qu'il y ait 200 véhicules présents.
Via Saleen
Sur le court terme, la production, ou plutôt l'assemblage à la main, des 7 S7 LeMans promises au mois de septembre vient tout juste de débuter dans le fief de de l'artisan à Corona, Californie. Toutes sont animées par un 7 litres V8 biturbo de plus de 1 000 chevaux.
Par ailleurs, Saleen assure l'approvisionnement de pièces pour l'ensemble de ses modèles, des premiers de 1984 aux plus récents. Si par hasard l'une d'elles n'est pas disponible, il vous suffit de contacter la société qui répondra à vos besoins.
Enfin, si vous passez dans le coin, sachez que Saleen organise un "Car and Coffee" chaque samedi matin chez lui, il n'est pas rare qu'il y ait 200 véhicules présents.
Via Saleen
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