1964 Pontiac Banshee prototype, à vendre
Lorsque Ford sort sa Mustang, le succès qu'elle rencontre ne laisse évidemment pas GM insensible, la Pontiac Banshee montre au public la réponse que le géant de Détroit entend donner à son confrère de Dearborn. Malheureusement, la voiture ne passe pas le cap de la production par peur qu'elle ne cannibalise les ventes de la Corvette et seuls deux exemplaires sont fabriqués, celui-ci couleur argent et un autre peint en blanc. Pontiac ne laisse toutefois pas la Mustang seule et lance sa mythique Firebird mais ceci est une autre histoire.
La Banshee repose sur la plateforme modifiée en acier de la Tempest, son style inspirera la troisième génération de Corvette ainsi que l'Opel GT. Grâce à une carrosserie en fibre de verre, le 6 cylindres en ligne à soupape en tête, couplé à une boite manuelle à 4 rapports, n'a que 2 200 livres ou 998 kg à mouvoir. La Pontiac s'équipe en outre d'un habitacle rouge, d'un pédalier réglable, d'une radio AM et de jantes Rally II. Malgré son âge, l'auto, qui roule, n'affiche de 1 498 miles (2 411 km) au compteur, la raison en est simple, elle ne sortait que pour participer à des rassemblements automobiles..
Vous vous demandez probablement comment cette Banshee a pu finir chez un revendeur Kia, voici l'histoire. Originellement, l'auto part chez un employé de GM qui la conserve jusqu'à son décès en 2006. Ensuite, elle est vendue par Barrett-Jackson à Len Napoli, qui débourse 210 600 dollars, collectionneur de Pontiac mais aussi propriétaire de la concession Kia qui la vend aujourd'hui. Notez pour finir que Napoli a déjà tenté de vendre trois fois sa Banshee, en 2010 et 2011 sur eBay puis en 2015 aux enchères. Réussira-t-il enfin à s'en débarrasser ? En pleine crise de Covid-19, je ne suis pas bien sûr que l'achat d'un prototype soit dans les priorités de beaucoup de monde mais qui sait...
Via Napoli Kia
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