2019 Ford Explorer, quoi de neuf ?

En concession depuis fin 2010, l'actuel Ford Explorer continue malgré tout d'être le plus vendu des SUV à 7 places aux USA. Alors que son remplaçant pointe le bout de son capot, il s'offre un dernier millésime qui voit princiaplement son contenu technologique mis à jour.

Tout d'abord, FordPass remplace SYNC, il est en monte standard sur Limited Sport et Platinum mais aussi inclut dans le Driver Connect Package sur XLT. Le XLT Technology comprend un GPS avec commande vocale et écran tactile doté de la fonction pincer-zoomer, SiriusXM Traffic, Travel Link ainsi qu'une télécommande universelle d'ouverture de porte de garage.

Ensuite, le Ford Safe and Smart Package est de série sur Platinum, en option sur XLT, Limited et Sport. Cet ensemble comprend le régulateur de vitesse actif, l'alerte de collision avant couplée à l'AEB et l'aide au maintien sur la voie. Le BLIS n'en fait plus partie, tout simplement parce qu'il équipe sans supplément les Explorer XLT, Limited, Sport et Platinum.

En outre, n'oublions pas les nouvelles séries spéciales Limited Luxury Edition et Desert Copper Edition dont le détail est disponible ici.

Enfin, les autres changements sont les suivants : palettes au volant de série sur Limited et Sport, sièges de second rang chauffants en option sur Sport, pare-chocs arrière noir pour tous, rétros électriques et chauffants de série sur Base et XLT, antibrouillards à LED standards sur Limited, Sport et Platinum, en option sur XLT, hayon à commande électrique sans supplément sur XLT. L'Agate Black Metallic est l'unique nouvelle teinte du 2019 Ford Explorer.

Via Ford

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

2012 Dodge Challenger SRT8 par Dusold Designs, un noir mat du plus bel effet

Image
Recouvrir une automobile d'une couleur noir mat n'est certes pas d'une grande originalité mais le résultat n'en est pas moins plaisant ici. Le tuner texan Dusold Designs s'est attelé à cette tâche sur une 2012 Dodge Challenger SRT8. Outre la peinture (ce n'est pas un film comme souvent) qui donne un aspect moins rétro et plus méchant à la muscle car, nous noterons un intérieur qui contraste avec l'extérieur de part son cuir blanc immaculé souligné par quelques inserts noirs (surpiqûres, console centrale, combiné d'instrumentation). Des jantes 22 pouces Modulare H1 brossées et des étriers de frein rouge sont aussi de la partie. Via Autoevolution
Lire la suite =>

Chevrolet Camaro, de 88 à 580 chevaux

Image
En presque 50 ans de carrière et cinq générations, la Chevrolet Camaro aura accueilli sous son capot de multiples moteurs 4; 6 et 8 cylindres développant de multiples puissances selon les périodes et les impératifs du moment. Comme vous allez le voir, la mythique sportive américaine va connaître la gloire, puis la déchéance avant de finalement rebondir.
Lire la suite =>