Jeep Grand Cherokee Trackhawk, seulement 600 chevaux ?
Nouvelle rumeur concernant le futur Jeep Grand Cherokee Trackhawk qui accueillera sous son capot le 6,2 litres V8 compressé Hellcat des Dodge Charger et Challenger, alors que ce moteur développe 707 chevaux avec ces dernières, il n'en resterait plus que 580 à 600 avec le SUV. Trois raisons sont avancées pour justifier un tel dégonflage.
- Tout d'abord, le système de refroidissement qui apporte beaucoup de puissance. Les Dodge sont étudiées pour un usage intensif sur circuit, elles ont en effet la prétention de s'attaquer aux Chevrolet ou Ford Shelby.
- Ensuite, les quatre roues motrices du Jeep permettront des départs plus rapides mais la contrepartie est qu'ils apporteront également davantage de stress au moteur, il convient donc d'adapter la puissance en conséquence.
- Enfin, le centre de gravité du Grand Cherokee pourrait le rendre dangereux avec trop de muscle.
Il convient de relativiser les choses, 580 ou 600 chevaux, c'est déjà plus que suffisant et cela constituerait un grand bond en avant par rapport aux 485 canassons de l'actuel SRT.
Via Allpar
- Tout d'abord, le système de refroidissement qui apporte beaucoup de puissance. Les Dodge sont étudiées pour un usage intensif sur circuit, elles ont en effet la prétention de s'attaquer aux Chevrolet ou Ford Shelby.
- Ensuite, les quatre roues motrices du Jeep permettront des départs plus rapides mais la contrepartie est qu'ils apporteront également davantage de stress au moteur, il convient donc d'adapter la puissance en conséquence.
- Enfin, le centre de gravité du Grand Cherokee pourrait le rendre dangereux avec trop de muscle.
Il convient de relativiser les choses, 580 ou 600 chevaux, c'est déjà plus que suffisant et cela constituerait un grand bond en avant par rapport aux 485 canassons de l'actuel SRT.
Via Allpar
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