National Corvette Museum, les Great Eight pas toutes restaurées

Des responsables du National Corvette Museum et de General Motors vont se rencontrer le prochain mois pour établir la liste des Corvette tombées dans une doline en février dernier qui seront restaurées et celles qui resteront en l'état. Une exposition temporaire du musée expose les "Great Eight" endommagées jusqu'à cet été mais il se pourrait que certaines restent comme tel dans le cadre d'une exposition qui deviendrait permanente annonce un porte-parole de GM Monte Doran.

Parmi les victimes, deux appartiennent au géant de Détroit, une 1993 ZR-1 et une 2009 ZR1 Blue Devil, les 6 autres sont propriété du NCM qui est indépendant du constructeur américain, il en fait donc ce qu'il veut. Les graves dommages subis par certaines Corvette, par exemple la 2001 Mallett Hammer Z06, et les doléances de nombreux fans de la célèbre sportive sont les raisons avancées pour lesquelles le plan initial qui était de toutes les restaurer sera sans aucun doute modifié.
Pour vous donner d'ores et déjà une idée, voici une photo de chacune de ces Corvette "après".
Triste affaire à suivre!

Via Automotive News, photos via National Corvette Museum

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

Chevrolet Camaro, de 88 à 580 chevaux

Image
En presque 50 ans de carrière et cinq générations, la Chevrolet Camaro aura accueilli sous son capot de multiples moteurs 4; 6 et 8 cylindres développant de multiples puissances selon les périodes et les impératifs du moment. Comme vous allez le voir, la mythique sportive américaine va connaître la gloire, puis la déchéance avant de finalement rebondir.
Lire la suite =>

V8 Northstar, histoire en bref

Image
La disparition de la Cadillac DTS marque un tournant dans l'histoire de GM, celle de la fin de la lignée des Deville chez Cad' mais auissi la fin du V8 Northstar dont la carrière aura duré près de 20 ans. Le V8 Northstar avait pour mission de remplacer la ligne de V8 existants chez GM et qui commençaient sérieusement à se faire vieille. Ce V8 reçoit un double arbre à came en tête, le bloc et les pistons sont en aluminium et les cylindres ont chacuns 4 soupapes. Ce moteur est ouvert à 90°. Sa compacité fait qu'il est compatible avec la traction avant même s'il finira par équiper des propulsions. Les débuts du Northstar vont se faire sous le capot de la Cadillac Allanté pour le millésime 1993, un choix étrange car ce cabriolet entamait la dernière année de son existence, 4670 exemplaires seront construits chez Pininfarina en Italie (carrosserie) et à Detroit. Cette mécanique va ensuite intégrer la gamme des Seville, les STS et SLS. Sous le capot de celles-ci, il développe
Lire la suite =>

Une 1931 Duesenberg Model J Dual Windshield ‘Barrelside’ Phaeton par LeBaron vendue plus d'un million de dollars

Image
Une des sept 1931 Duesenberg Model J Dual Windshield ‘Barrelside’ Phaeton par LeBaron produites est partie il y a deux jours pour la somme de 1 292 500 dollars dans le cadre d'enchères organisées à Hershey, Pennsylvanie, par la maison RM Auctions. Cet exemplaire a appartenu originellement à un célèbre agent de stars d'Hollywood Phil Berg.
Lire la suite =>

Los Angeles 2011, 2013 Ford Mustang

Image
Comme je vous l'ai annoncé à plusieurs reprises, la Ford Mustang reçoit un ligting à l'occasion du passage au millésime 2013. Extérieurement, elle adopte donc le look de la 2012 Shelby GT500 avec un nouveau capot doté d'un extracteur d'air, des feux HID avec rangées de leds, des jantes de 17 pouces sur V6 (jusqu'à 19 pouces en option) et 18 pouces sur GT ainsi de nouvelles couleurs (Deep Impact Blue et Gotta Have It Green). A l'intérieur, nous trouvons un nouvel écran LCD de 4,2 pouces qui permet au conducteur de connaître les informations nécessaires sur sa voiture mais il sert également de chronomètre. Sous le capot, le 5 litres Coyote passe de 412 à 420 chevaux mais c'est la Shelby GT500 qui retient l'attention, jugez plutôt: 5,8 litres V8 de 650 chevaux et 813 nm de couple. Ford annonce une vitesse maxi supérieure à 322 km/h. Sur les particularités de chaque modèle, je retiens: Tout d'abord une aide au démarrage en côte sur les boites manu
Lire la suite =>