Américains d'ailleurs, Buick Electra E4
En effet, l'Electra E4 affiche une longueur de 4,818 mètres (190 pouces) pour un empattement de 2,954 mètres (116,3 pouces) identique à l'Electra E5. Largeur et hauteur se montent respectivement à 1,912 et 1,581 mètre (75,28 et 62,24 pouces). Le coffre cube 441 litres (15,57 ft3) et pour les petites affaires du quotidien, 28 espaces de rangements sont répartis dans l'habitacle. Électrique oblige, le Buick doit composer avec une masse non négligeable de 2150 kg (4740 livres) au mieux.
Dehors, nous retrouvons la nouvelle identité visuelle baptisée "PURE Design" annoncée par le concept Electra X. La sportive GS AWD se distingue des autres finitions par ses éléments noirs, des jantes dynamiques bicolores de 20 pouces, quelques éléments sports et ses étriers de freins Brembo. Dedans, la planche de bord, à quelques détails près, s'avère identique à l'Electra E5 avec, en particulier, un écran incurvé EYEMAX 6K de 30 pouces ou 121 couleurs pour l'éclairage d'ambiance. Notons par ailleurs un toit panoramique de 1,2 m2.
Deux groupes motopropulseurs électriques sont disponibles. En monte standard, avec batterie de 65 kWh, vous bénéficiez de 241 chevaux (180 kW), 330 nm (243 lb-pi), d'une consommation de 13,4 kWh/100 km et d'une autonomie de 530 km (329 miles). La GS AWD, avec transmission intégrale ccomme son nom l'indique, offre 283 chevaux (211 kW), 465 nm (343 lb-pi), 620 km (385 miles) d'autonomie et boucle son 0-100 km/h ou 62 mph en 6,2 secondes.
Bien bâti, suspension arrière multibras ou répartition des masses 50/50, le Buick Electra E4 peut de plus compter sur des ADAS comme le régulateur de vitesse adaptif à vive allure ou l'assistance au centrage sur le voie en monte standard. La GS AWD peut s'équiper de la conduite mains-libres Super Cruise.
Via Buick
Commentaires
Enregistrer un commentaire