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Specialty Vehicle Engineering (SVE) se penche habituellement sur la Camaro ou les pick-ups de GM mais pas cette fois-ci puisqu'il dégaine ses 2023 Yukon et Yukon XL Sport Edition Supercharged 700HP/800HP, ce qui plaira aux amateurs de SUV pleine grandeur surpuissants.

Présenté en 2017 pour une commercialisation prévue en 2019, le Tesla Semi continue de briller par son absence sur les routes américaines (ou d'ailleurs) en cette fin août 2022. La marque vient toutefois de publier de nouvelles images de ce camion de classe 8 qui montrent que les choses bougent enfin. 

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde cette semaine ? Même si quelques modèles compacts font l'actu, il convient de souligner la forte présence de gros SUV ou pick-ups, souvent personnalisables. Voyons tout ceci dans le détail.

Buick lance un nouveau SUV compact urbain en Chine, le Envista. Celui-ci s'adresse à deux principales cibles, la jeune génération progressive et les familles et les familles modernes du pays. Premier point, il repose sur une toute nouvelle plateforme. 

Ford vient tout juste d'ouvrir le carnet de commandes de sa Mustang Mach-E modèle 2023 aux États-Unis avec un premier constat, une hausse globale des prix en raison de la hausse des coûts des matières premières, comme avec le F-150 Lightning .  Heureusement, le pony SUV électrique nous annonce aussi de bonnes nouvelles. 

Dodge commence à dérouler son programme "Last Call" qui consiste en sept séries spéciales de Charger et Challenger avant qu'elles ne tirent leur révérence à la fin de l'année prochaine. La 2023 Challenger Shakedown, produite en 1000 exemplaires, ouvre le bal. 

La famille Mustang (la vraie si je puis dire, et le Mach-E) s'offre un nouveau package baptisé, par choix des internautes, Nite Pony. De quoi offrir une belle fin de carrière à l'historique version dont la septième génération arrive le 14 septembre.