2023 SVE Yenko/SC Tahoe et Suburban 700HP et 800HP
Le spécialiste des autos de chez GM, reconnu comme tel par le constructeur, vous laisse le choix en ce qui concerne la base. Ainsi, vous pouvez opter pour deux ou quatre roues motrices ainsi que sur les finitions LS, LT, RST, Z71, Premier ou High Country selon vos envies et vos moyens. Pour le reste, la monte d'un compresseur, le changement de quelques pièces mécaniques et l'installation d'un échappement custom en inox permet le bond de puissance des deux V8.
Si SVE partage les mêmes modèles de jantes entre ces Chevy et les GMC équivalents, les Yenko/SC ont droit à leur propre capot bombé (hotte peinte avec prise d'air noire) ainsi qu'à des graphiques personnalisés dont l'entreprise assure qu'ils résistent parfaitement bien aux rayures, décollements et autres petits soucis de ce genre. La barre de calandre peinte ainsi que le Black-Out Trim Package (grille de calandre, barres de toit, encadrements des vitres noires) sont en option. Dedans, vous pouvez demander du cuir noir ou gris avec des inserts de même matière en sept différentes couleurs ou une sellerie en tissu style pied-de-poule.
Finissons avec la partie châssis qui propose les mêmes possibilités que le GMC, à savoir une suspension sport surbaissée (2 pouces ou 5,08 cm à l'avant, 3 pouces ou 7,62 cm à l'arrière, 2 pouces ou 5,08 cm devant comme derrière avec le Magnetic Ride), des barres stabilisatrices HD, des jantes alu de qualité aéronautique (excellent rapport poids/robustesse) de 22 pouces à 6 branches avec pneus Nitto ou des freins Brembo avec disques ventilés de 40,89 cm (16,1 pouces) et étriers rouges (couleur custom contre supplément) à 6 pistons.
Via SVE
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