Brèves du monde (20/08/2021 - 02/09/2021)
- GM : Le Chevrolet Blazer chinois adopte une hybridation légère 48V couplé au 2 litres turbo avec BVA9. 233 chevaux, 350 nm ou 258 lb-pi entre 1500 et 4000 tr/min, 0-100 km/h ou 62 mph en 8,4 secondes et conso moyenne de 7,1 l/100 km (33 mpg) sont les chiffres à retenir. La transmission intégrale avec double embraye fait partie du menu.
GM Corée a écoulé 4745 véhicules à domicile et 11 871 autres à l'export. Les Bolt EUV et Bolt EV restylé, uniquement en finition Premier, débarque dans ce pays, le patron de la filiale promet d'autres voitures électriques à l'avenir.
Le Trailblazer arrive en Russie le 15 septembre en finition LS, LT ou RS, sans oublier le package ACTIV. Seul le 1,3 litre de 150 chevaux est du voyage, avec une boite CVT en 4X2 et une BVA9 en 4X4 (de série sur ACTIV et RS, en option sur LT). Chevy promet un 0-100 km/h ou 62 mph en 9,2 secondes et une conso de 5,5 l/100 km (42,75 mpg). La marque reste par ailleurs sponsor du Dynamo Moscou.
- Ford : Le Transit Courier, vendu en Europe depuis 2012, est commercialisé au Mexique avec un 1 litre Ecoboost "FOX" de 98 chevaux et 169 nm ou 125 lb-pi couplé à une BVM6. Ce van offre entre 2,3 et 2,6 m3 (81 et 92 ft3) de volume, le siège passager se rabat, et une capacité de charge de 595 kg (1312 livres).
Le pick-up Maverick s'avance au Brésil et en Argentine, son lancement est prévu en 2022 dans les deux pays. Pour en savoir davantage, il faudra attendre.
En Europe, le Transit Custom Nugget s'enrichit de deux finitions, l'Active qui se veut luxueuse et la Trail au look de baroudeuse et avec un différentiel à glissement limité mécanique (optionnel sur Active). Dans les deux cas, nous trouvons un 2 litres EcoBlue couplé à une BVM6 ou une BVA6 (Active uniquement).
Toujours sur le vieux continent, alors que le E-Transit effectue son entrée en piste, le Transit adoptera au printemps 2022 SYNC 4, avec écran tactile 12 pouces, ainsi qu'une assistance au freinage arrière et la vision 360 degrés.
En France, le Mustang Mach-E Frost White, équivalent du Ice White en Amérique, sera dispo à la commande en fin d'année. La Mustang classique ne semble pas du voyage.
Stellantis : Les précommandes du Jeep Commander brésilien démarrent fort avec 2800 exemplaires réservés dans les 6 heures qui ont suivi sa présentation (500 trente minutes plus tard). Autre bonne nouvelle, c'est l'Overland 4x4, version la plus chère, qui se montre la plus populaire.
Au Mexique, Stellantis progresse de 21% en août, 4922 véhicules, et annonce avoir produit 21 millions de moteurs depuis 1981. La mécanique concernée est un 3,6 litres V6 Pentastar qui doit animer un 2021 Jeep Wrangler Rubicon.
Via GM, Ford, Stellantis
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