Karma Revero, elle prépare sa mue

Grille de calandre, logos et jantes, voici en gros ce qui différencie visuellement une Fisker Karma et une Karma Revero. Vous en conviendrez, c'est peu, même si le design d'origine est réussi, mais ça va changer dans le futur.

En effet, un exemplaire vient de se faire surprendre avec ses parties avant et arrière lourdement camouflées, ce qui signifie qu'un restylage est dans les tuyaux. Phares à LED plus étroits, capot et bouclier retouchés devant, feux circulaires derrière sont ce que nous pouvons vaguement apercevoir sur ce prototype.
Karma Automotive a récemment débuté les livraisons de sa Revero. 50 d'entre elles auraient trouvé un acheteur et la marque espère en écouler 900 d'ici fin 2017. La capacité de production de l'usine californienne est de 3 000 unités par an, elle monte lentement mais sûrement en cadence.

Via Inside EVs, photos via Motor1