Ventes de Jeep en Europe, septembre 2016

En septembre, Jeep dépasse les 10 000 ventes en Europe, 10 400 exactement, et progresse de 21%. La marque "gratte" 0,1% de part de marché, elle s'établit à 0,7%. Depuis le début de l'année, la hausse se monte à 22%, 80 300 automobiles, avec une part de marché et un gain de celle-ci identiques à celle du mois dernier.

Notons les + 46% en Italie (+ 38% sur 9 mois), les + 19% du Royaume-Uni (meilleur mois de tous les temps et + 40% sur 9 mois), les + 37% en France (+ 18% sur 9 mois) et les + 43% de l'Espagne (+ 34% sur 9 mois).
Le Renegade continue d'assurer le gros des ventes sur le vieux continent avec 7 600 unités. Depuis janvier, il fait + 42%.

Via FCA

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

Hors-sujet du blog, ma visite au BMW Zemtrum Museum de Spartanburg

Image
Qu'est-ce que peut bien faire un article sur BMW dans un blog dédié à l'automobile américaine ? Réponse, rien du tout sauf que : tout passionné digne de ce nom aime BMW, le constructeur est certes allemand mais produit aux USA et comme je dois être en gros le seul blogueur automobile francophone résidant près du site de Spartanburg, Caroline du Sud, du Bavarois, j'estime que je dois m'y coller.
Lire la suite =>

La Ford V8 où Bonnie and Clyde sont morts

Image
Voici un petite film amateur d'époque (1934) qui nous montre la Ford V8 dans laquelle les célèbres Bonnie Parker et Clyde Barrow sont décédés. Comme vous pouvez le constater par vous-même, il y a de nombreux impacts de balles qui montrent qu'on ne les a pas "raté". La Ford V8 transformée en gruyère par la force des choses existe toujours, elle est exposée au Whiskey Pete's Casino à Primm, Nevada, pas très loin de la frontière qui sépare cet Etat à la Californie. Via AutomobileHistoryUSA, Youtube, crédit photo Sandwichgirl sur Flickr
Lire la suite =>

Muscle cars légendaires, 1967 Mercury Comet 427

Image
Mercury profite du millésime 1966 pour sortir sa nouvelle Comet basée sur la plateforme de la Ford Fairlane, les versions Cyclone sont motorisées alors par un 6,4 litres V8 de 390 chevaux. La même année, une douzaine d'exemplaires de sa cousine vont recevoir un 7 litres qui deviendra une offre officielle lors du millésime 1967, tant sur la Ford que sur les Mercury Comet 2 portes. La plus intéressante est sans doute la 202 (de toute façon Cyclone, Caliente et Capri lâchent l'appellation Comet cette année là) pour deux raisons, elle est plus courte d'environ 15 cm et plus légère de 45 kg que les autres. Elle n'était pas extravagante : pas d'appendices, de bandes sport ou autres, un badge "427" au niveau de l'aile est son seul signe distinctif. Le 7 litres V8 était proposé en deux versions : une à carburateur quadruple corps Holley de 410 chevaux appelé Cyclone 427 et une avec deux carburateurs quadruple corps Holley de 425 chevaux à 6000 tr/min pou
Lire la suite =>