Lincoln pas encore une vraie marque de luxe

Ces propos, ce n'est pas moi qui les tient mais le responsable du design de Ford J Mays. Je ne reviendrai pas en détail sur les raisons qui ont fait trébucher le rival de Cadillac, principalement un manque d'investissements et une politique de simples rebadgings durant les années 2000, mais la remontée sera longue, très longue prévient Mays.

Il déclare que le processus de reconstruction de Lincoln n'en est qu'à ses débuts et qu'il faudra investir au moins 10 ans avant d'obtenir des résultats. Il appuie ses dires en prenant l'exemple de Cadillac que GM tente sérieusement de remonter depuis 2000.
Le même son de cloche est observé chez les consultants, Lincoln ne sera pas un poids lourd du segment premium avant un bon moment.
Reste à savoir si l'ovale bleu se montrera aussi patiente car la marque est déjà passé très près de finir comme Mercury, au cimetière des marques automobiles disparues.

Via Detroit News

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