2014 Buick Lacrosse, victime de l'inflation mais un peu plus sobre en V6

Si vous désirez vous offrir une 2013 Buick Lacrosse, il vous faudra débourser 32 555 Dollars au minimum. Le modèle restylé 2014 n'est pas bradé puisqu'il est affiché  à 34 060 Dollars (925 Dollars de frais d'acheminement compris), soit 1 505 Dollars de plus que son prédécesseur. Le pris est identique vous vous choisissiez le 4 cylindres avec eAssist ou le V6.

L'équipement standard est heureusement complet avec un combiné instrumentation configurable (8 possibilités), la nouvelle génération d'IntelliLink et 8 airbags.
S'il vous reste quelques billets verts en poche vous pouvez opter pour divers packs.
Le Ultra Luxury Interior Package qui comprend des sièges en cuir semi-aniline couleur "Sangria"avec des accents en "ébène", des boiseries et de l'alcantara. Il coûte 2 495 Dollars.
Si vous avez encore 2 125 Dollars à dépenser et que vous êtes soucieux de votre sécurité, le Driver Confidence I Package inclut l'alerte de collision à l'avant comme à l'arrière, le détecteur d'angle mort, l'alerte de franchissement involontaire de ligne, l'affichage tête haute et les feux xénon.
Le Driver Confidence II Package ajoute au premier le Safety Alert Seat, un siège conducteur qui vibre pour avertir ce dernier d'un danger imminent. Il réclame une autre allonge de 1 745 Dollars.
Les options sont peu nombreuses : divers modèles de jantes, le toit ouvrant électrique, la navigation, un système audio Bose et un pack divertissement à l'arrière.
La 2014 Buick Lacrosse V6 sera légèrement plus sobre que le modèle 2013. Tablez sur 18 mpg ou 13,07 l/100 km en ville et 28 mpg ou 8,4 l/100 sur autroute en 4X2 (1 mpg de mieux sur les deux parcours) alors que la version 4X4 gagne 1 mpg sur autoroute avec 26 mpg ou 9,05 l/100 km.
La version eAssist reste annoncée avec 36 mpg ou 6,53 l/100 km sur autoroute.

Via GM