2016 Ford F-650 et F-750, made in USA
Ford annonce qu'il va commercialiser ses nouveaux F-650 et F-750 au printemps 2015 comme millésime 2016. Ils représenteront une nouvelle génération de camions qui sont les leaders du segment aux USA depuis 29 ans. L'ovale bleu confirme ce que je vous disais il y a quelques jours, ces engins seront désormais produits aux Etats-Unis à Avon Lake, Ohio, et non plus au Mexique comme aujourd'hui.
Le client aura le choix entre trois configurations, cabine simple (Regular cab), cabine allongée (Super Cab) et double cabine (Crew Cab).
Deux moteurs seront de la partie, un 6,7 litres V8 Power Stroke turbo diesel et un 6,8 litres V10 essence éventuellement compatible au GNV ou GPL (Ford est le seul constructeur à proposer une telle offre) couplés à la BVA6 6R140 étudiée pour un usage professionnel.
Pour le reste, ces truck auront le droit à une prise 110 volts et au SYNC avec le Crew Chief pour assister les managers de flottes.
Un nouveau châssis et de nouvelles suspensions figurent également au programme. Enfin, signalons un réservoir à essence en aluminium pour gagner un peu de poids et donc réduire la consommation.
Via Ford
Le client aura le choix entre trois configurations, cabine simple (Regular cab), cabine allongée (Super Cab) et double cabine (Crew Cab).
Deux moteurs seront de la partie, un 6,7 litres V8 Power Stroke turbo diesel et un 6,8 litres V10 essence éventuellement compatible au GNV ou GPL (Ford est le seul constructeur à proposer une telle offre) couplés à la BVA6 6R140 étudiée pour un usage professionnel.
Pour le reste, ces truck auront le droit à une prise 110 volts et au SYNC avec le Crew Chief pour assister les managers de flottes.
Un nouveau châssis et de nouvelles suspensions figurent également au programme. Enfin, signalons un réservoir à essence en aluminium pour gagner un peu de poids et donc réduire la consommation.
Via Ford
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