2013 Ward’s 10 Best Engines, les lauréats américains
Ward’s Auto vient
de dévoiler ses 10 meilleurs moteurs de l’année 2013. Y figurent cinq 4
cylindres, quatre V6 et un V8. Quatre d’entre eux sont atmosphériques et turbos,
les deux derniers sont compressés. Environ 40 moteurs étaient en compétition
dont 11 électrifiés mais aucun de ces derniers ne figure parmi les 10 élus. Pour se
qualifier, un moteur doit être disponible sur un modèle de production au
premier trimestre 2013 coutant au maximum 55 K$.
Quatre moulins américains figurent dans le classement contre trois japonais et trois allemands, il s’agit pour ceux qui nous intéressent des :
Quatre moulins américains figurent dans le classement contre trois japonais et trois allemands, il s’agit pour ceux qui nous intéressent des :
- 3,6 litres V6
Pentastar (2013 Ram 1500) présent comme lauréat depuis 3 ans, ce 6 pattes
continue de séduire par sa souplesse mais aussi par les 2271 kg qu’il peut remorquer
sous le capot du Ram 1500.
- 2 litres Ecoboost
(Ford Focus ST, Taurus) choisi pour sa souplesse et sa polyvalence, il équipe
de nombreuses Ford.
- 5,8 litres V8 compressé
(2013 Ford Shelby GT500) qui réussit à être à la fois puissant avec 662 chevaux et à peu près sobre car il évite la surtaxe qui frappe les moteurs trop gourmands.
- 2 litres turbo
(2013 Cadillac ATS) choisi pour ses progrès par rapport a son prédécesseur 2
litres turbo Ecotec anciennement nommé. Mois de friction, un meilleur agrément et des
consommations en baisse de 1,7 l/100 km sur autoroute sont au programme du nouveau.
Via WardsAuto
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