Chevrolet Trax, absent aux USA

Chevrolet présentera un petit SUV qui s'appellera Trax au mondial de l'auto de Paris qui ouvrira ses portes du 29 septembre au 14 octobre 2012. La marque ne donne guère d'informations, elle garantit juste de la place pour 5 personnes et leurs bagages, une bonne modularité ainsi que de la sobriété. Malgré une différentiation esthétique indéniable, il devrait se montrer proche du Buick Encore.
Mauvaise nouvelle pour ceux qui comme moi habitent aux USA, il n'y sera pas commercialisé ou du moins ce n'est pas officiellement prévu. En revanche, nos amis Canadiens et Mexicains seront les premiers à en bénéficier au dernier trimestre 2012. A terme ce SUV sera présent dans plus de 140 pays.
L'excuse officielle de l'absence du Trax aux Etats-Unis est la forte position de l'Equinox.

Via GM

Commentaires

  1. Nico 1314/05/2012 19:05

    J'aime beaucoup la face avant, qui donne un air robuste à ce Trax.
    Je ne comprends pas pourquoi il ne sera pas dispo aux USA, alors qu'au Canada l'Equinox est aussi commercialisé.
    Ils ne veulent pas concurrencer le Buick Encore aux USA ?

    RépondreSupprimer

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

GM EV1, que vaut-elle en 2013 face à ses rivales?

Image
La GM EV1 a été la première tentative récente (zappons le début du XXème siècle) d'un grand constructeur automobile de vendre en masse une voiture électrique. Si elle sera un échec commercial, il faut reconnaître qu'elle a fait des émules 10 ans après son arrêt.  S'il est encore un peu prématuré pour savoir si GM a eu raison trop tôt, je vous propose de revenir sur cette EV1 et plus particulièrement sur ses caractéristiques par rapport à celles d'une voiture électrique aujourd'hui. En un mot serait-elle encore dans le coup, au moins sur le papier?
Lire la suite =>

Histoire des 60 ans de la Chevrolet Corvette, la C3 (1968 - 1982)

Image
La troisième génération de Chevrolet Corvette sort en 1968 et cumule deux records de cette sportive : c'est elle qui a la plus longue carrière (14 ans) et qui est la plus produite puisqu'elle représente plus d'un tiers du total des 1,5 millions de Vette (540000 unités). Elle est développée par Zora Arkus-Duntov en sa qualité de chef de l'ingénierie. Le modèle 1968 arrive donc avec son nouveau style inspiré du concept Chevrolet Mako Shark II. Notons les essuie-glaces invisibles et la possibilité d'opter pour un toit escamotable de type T-top pour le coupé. Une nouvelle boite automatique à trois rapports remplace l'ancienne qui n'en comptait que deux. Sous le capot loge deux 5,3 litres et quatre 7 litres. Les deux plus petits moteurs développent 300 chevaux et 350 chevaux (L79). Les autres développent 390 chevaux (L36), 400 chevaux (L68), 435 chevaux (L71) et 430 chevaux pour le très rare L88 produit à 115 exemplaires uniquement. Cette dernière effectue l...
Lire la suite =>