AUTOS AMÉRICAINES BLOG

Bonne nouvelle, Chrysler et Dodge n'alimenteront pas la rubrique nécrologique des marques automobiles, en tout cas pas d'ici 2022. Si l'information est fiable, elle vient de Sergio Marchionne en personne, en revanche, il ne nous explique pas de quoi sera fait le futur du premier alors que le second devra faire du neuf avec du vieux.

Quoi de neuf chez les marques américaines dans le monde cette semaine ? Nouveautés, ajustements de gammes, annonces et chiffres de ventes sont au programme de cette édition (quasi) hebdomadaire. Voyons tout ceci en détail.

Il ya une dizaine de jours, le magazine anglais Autocar indiquait que le futur Mach 1 , le fameux SUV électrique sportif, reposerait sur la plateforme C2 de la nouvelle Focus et de l'Escape à venir, cette information est démentie par un porte-parole de l'ovale bleu.

Les livraisons américaines de Ford sont en légère hausse de 1% en mai avec 242 824 automobiles. Les ventes au détail font un peu mieux, + 3,5%, avec un total de 163 796 unités et une transaction moyenne de 35 800 dollars, 3 400 dollars de plus que le niveau général.

Les livraisons américaines de FCA bondissent de 11% en mai, soit 214 294 automobiles. Les ventes au détail représentent 167 785 véhicules, leur plus haut niveau depuis juillet 2005. Trois de quatre marques américaines du groupe sont dans le vert.

FCA vient de lever le voile sur son nouveau plan quinquennal. Parmi les quatre marques mises en avant, nous trouvons sans surprise Jeep et Ram dont les SUV, 4X4 et pick-ups ont le vent en poupe. En revanche, pas un mot sur le futur de Dodge et Chrysler, même si une bonne nouvelle vient de tomber avec ce dernier.

Quoi de neuf chez les Buick Encore, Enclave et Cascada pour le millésime 2019 ? Concernant le cabriolet originaire d'Allemagne, la réponse est simple, rien. Pour les deux SUV, voici ce qu'il convient de retenir.