2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison, nouveau 3 litres turbo diesel Duramax

août 16, 2022

Chevrolet s'associe au spécialiste du off-road AEV (American Expedition Vehicles), le résultat nous donne le 2023 Silverado 1500 ZR2 Bison. Par ailleurs, le 3 litres turbo diesel Duramax du pick-up voit sa puissance et son couple progresser, de quoi prendre le large par rapport au Ram 1500 EcoDiesel.

Commençons par le ZR2 Bison. Ce truck reprend l'équipement du ZR2, dont le 6,2 litres V8 de 420 chevaux, l'amortissement Multimatic DSSV, les e-lockers ou un mode Terrain, il ajoute les éléments suivants,

- Pare-chocs en acier AEV avec marches et possibilité d'installer un treuil à l'avant.

- Cinq plaques de protection en acier (avant, différentiel arrière, boite de transfert, réservoir à carburant).

- Protections en acier contre les rochers.

- Crochets d'attelage noirs.

- Jantes de 18 pouces AEV en noir brillant + pneus de 33 pouces Goodyear Wrangler Territory MT.

- Barre horizontale couleur carrosserie sur calandre noire, badge ZR2 à droite du "Flowtie".

- Hayon Multi-Flex noir mat avec logo Chevrolet au centre.

Si la garde qu sol de 11,2 pouces ou 28,45 cm reste identique au ZR2 simple, la Bison se targue d'angles d'attaque et de sortie de 32,5° et 23,4° contre 31,8° et 23,3°.

Le 2023 Chevrolet Silverado ZR2 Bison arrive début 2023 au prix de 78 490 dollars.

Le 6 cylindres en ligne 3 litres turbo diesel Duramax, toujours associé à une BVA10, développe désormais 305 chevaux (contre 277 chevaux) et 671 nm ou 495 lb-pi (contre 624 nm ou 460 lb-pi), ce qui en fait le moteur le plus coupleux, seul, disponible sur le Silverado 1500. Pour arriver à ces chiffres, ce 6 pattes mazouté adopte de nouveaux pistons en acier et une chambre de combustion revue, un nouveau turbo, de nouveaux injecteurs ainsi qu'un meilleur contrôle de la température. Disponible sur Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ et High Country.