Brèves du monde (25/04/2021 - 01/05/2021)

Quoi de neuf chez les marques et constructeurs américains dans le monde (surtout au Brésil) cette semaine ? Des informations "sorties d'usine", des précisions de gammes ainsi qu'une rumeur castratrice. Voyons tout ceci en détail.

- GM : Alors que le petit dernier fête son premier anniversaire, le Chevrolet Tracker franchit la barre des 100 000 unités produites à São Caetano do Sul au Brésil.
La Corvette C8 va-t-elle perdre 27 chevaux au moment de débarquer en Europe ? C'est en tout cas ce qui se murmure. Sur le vieux continent, la sportive américaine ne développerait plus "que" 468 chevaux et 617 nm ou 455 lb-pi (- 20 nm ou 15 lb-pi) en raison de normes environnementales plus strictes. Affaire à suivre, peut-être dès le courant de la semaine prochaine, une présentation virtuelle pour ce marché figurerait dans l'agenda de GM.

- Ford : Le Bronco Sport débarque au Brésil en une finition Wildtrak animée par le deux litres Ecoboost. Bien sûr, les quatre roues motrices sont présentes. 
L'usine de Pacheco en Argentine accroît la capacité de production du Ranger qui passe à 286 unités par jour (+ 30%). Pour y parvenir, 256 emplois ont été créés. 
Le constructeur de Dearborn investit 300 millions de dollars à Craiova, Roumanie, pour un utilitaire qui doit sortir en 2023, avec version électrique un an plus tard. le site assemble aujourd'hui les Puma et EcoSport. 

- Stellantis : Jeep nous en dit un peu plus sur le nouveau moteur flex T270 qui anime le Compass restylé au Brésil. Celui-ci développe 185 chevaux à 5750 tr/min et 270 nm ou 199 lb-pi à 1750 tr/min, de quoi finir le 0-100 km/h ou 62 mph en 8,8 secondes. Son taux de compression est de 10,5:1. À ses côtés, nous trouvons (enfin nous trouverons en janvier 2022) le TD350 turbo diesel de 170 chevaux et 350 nm ou 258 lb-pi. Notons sinon le système de contrôle de traction Jeep Traction Control +, un mode de conduite Sport, de meilleurs angles d'attaque et de sortie grâce à un nouveau pare-chocs avant, un nouveau look, plus d'airbags et un écran tactile HD de 10,25 pouces.
Brésil toujours, le premier Ram 1500 Rebel fut livré la semaine dernière à son propriétaire. Ce dernier, fan de trucks, possède un 2020 Ram 2500 Laramie et un 1971 Dodge D100.

Via GM. Ford, Stellantis, GMA, Corvette Blogger

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