2021 Tesla Model 3, la même en mieux
Dehors, l'encadrement des vitres, auparavant chromé, devient noir (comme sur le Model Y) et de nouveaux modèles de jantes, entre 18 et 20 pouces, apparaissent. Dans l'habitacle, notons une nouvelle console centrale et la mise au placard des inserts style laque de piano. Notez les deux dalles qui permettent la recharge par induction de deux smartphones.
En ce qui concerne l'autonomie, la Sport Range Plus (l'entrée de gamme) voit son autonomie grimper de 21 km ou 13 miles (423 km ou 263 miles), c'est bien mais la Long Range Dual Motor fait mieux, + 50 km ou 31 miles (568 km ou 353 miles). La Performance gagne 26 km ou 16 miles (507 km ou 315 miles).
Les performances de la Standard Range Plus n'évoluent pas avec un 0-60 mph ou 97 km/h en 5,3 secondes. La Long Range Dual Motor voit le sien tomber à 4,2 secondes (- 0,2 secondes), la Performance descend à 3,1 secondes (- 0.1 seconde).
Via Tesla
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