2020 Ford Mustang Shelby GT500, pas chère mais...

Les tarifs de la 2020 Ford Mustang Shelby GT500 viennent de fuiter sur la toile et la première pensée qui nous vient à l'esprit est qu'elle n'est pas chère avec un ticket d'entrée de 73 995 dollars contre 73 440 dollars pour une 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye et 79 440 dollars pour la même en Widebody.

Seulement voilà, si vous tapez dans la liste des options, la facture va très vite s'envoler. Le Carbon Fiber Track Pack vous attire ? Merci de signer un chèque de 18 500 dollars (le prix d'un EcoSport de base). Vous préférez un stripping peint en lieu et place du vinyle ? Ce sera 10 000 dollars (au lieu de 495 dollars pour le "plastique") à mettre sur la table. Le Technology Package grimpe jsqu'à 3 000 dollars et si vous voulez des inserts en fibre de carbone pour l'instrumentation, Ford vous soulagera de 1 000 billets verts. Bref, votre GT500 peut allègrement dépasser les 100 K$ si vous décidez de vous faire plaisir et comme il s'agit d'une voiture plaisir...À côté de ça, la Dodge se montre plus raisonnable, elle se contente de quelques packs (Technologie, cuir Laguna, alcantara) facturés entre 1 000 et 1 800 dollars.

La 2020 Ford Mustang Shelby GT500 est animée par un 5,2 litres V8 avec compresseur de 2,65 litres qui développe 760 chevaux et 847 nm ou 625 lb-pi, il est couplé à une transmission à double embrayage Tremec qui compte 7 rapports. Les 0-60 mph ou 96 km/h et 1/4 de mile ou 400 mètres sont bouclés en 3,5 secondes et moins de 11 secondes. Le reste de ses caractéristiques se trouve ici.

Un dernier mot sur la consommation, avec une taxe se 2 600 dollars sur les véhicules gourmands contre 1 700 dollars chez la Challenger, ne vous attendez pas à faire des économies avec elle mais ça, ses clients s'en fichent probablement.

Via Mustang6g