Brèves du monde
- GM : Buick lance sa nouvelle Excelle en Chine. La voiture annonce un empattement de 2,611 mètres (plus 11mm) ainsi que 24 mm et 28 mm de plus pour la tête et les genoux à l 'arrière. Le coffre cube 491 litres et une vingtaine de rangements sont présents. Dedans, nous trouvons un écran LCD de 4,2 pouces et un écran tactile de 7 pouces. Sous lel capot se loge un 1,3 litre Ecotec de 106 chevaux et 133 nm ou 98 lb-pi couplé à une boite CVT et un stop-start, il promet une consommation de 4,6 l/100km. La Chevrolet Spin continue sa séance de teasing sur les marchés argentins et brésiliens avec une image de son habitacle. Matériaux et diverses technologies différencient chaque version. Lancement prévu au second semestre.
- Ford : la nouvelle Focus se dote d'un affichage tête haute, une première en Europe chez l'ovale bleu. Particularité de ce système par rapport aux autres, il reste lisible avec des verres polarisés de lunettes de soleil.
- FCA : le 2019 Jeep Renegade était présenté aux médias européens cette semaine. Outre de nouveaux feux à LED et jantes de 19 pouces, il se dote de série d'une alerte de sortie de voie et d'un dispositif ISA avec reconnaissance de la signalisation. L'AEB reste réservé au Limited. Le Uconnect de quatrième génération se commande via un écran de 5; 7 ou 8,4 pouces. Un mot sur les nouveaux 1 litre de 120 chevaux et 1,3 litre de 150 ou 180 chevaux, produits en Pologne, ils sont le résultat de 75 000 heures d'analyses virtuelles, 60 000 heures de tests hors du véhicule et de 5 millions de km sur tous les types de terrains (sur et hors de la route). Les amateurs de diesel ont le choix entre un 1,6 litre de 120 chevaux (BVM ou boite à double embrayage DDCT) et un 2 litres de 140 ou 170 chevaux (BVM ou BVA9). En 2017, Jeep a écoulé 73 200 Renegade en Europe, sa meilleure vente, dont 37 600 en Italie, pays d'où il est produit avec la Chine et le Brésil.
Via GM, Ford, FCA
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