Jeep plus fort que FCA ?
L'homme n'est pas totalement inconnu dans le milieu automobile puisque c'est lui qui, en avril dernier, demandait à Sergio Marchionne s'il était envisageable que Jeep et Ram sortent du giron de FCA. Le "oui" en guise de réponse du patron du constructeur Italo-Américain avait fait l'effet d'une bombe.
Jonas estime que la valeur d'un Jeep autonome (un peu comme Ferrari) représenterait 120% de la capitalisation boursière de FCA. Pour appuyer ses dires, il rappelle que les ventes 2016 du spécialiste du 4X4 se montent à plus de 1,4 million d'unités dans le monde, le quadruple de 2009, année où Fiat a pris le contrôle de Chrysler. Il ajoute qu'en 2018, près d'une automobile sur deux vendue par FCA sera une Jeep.
L'analyste note que le départ de Marchionne, probablement fin 2018, pourrait accélérer la mise en place du projet, même s'il n'est pas publiquement sur la table. Il rappelle en outre que même sans Jeep, FCA conserve un catalogue de marques bien garni : Chrysler, Dodge, Ram, Fiat ou Alfa Romeo.
Via CNBC
FCA vend 4.7 millions de voitures par an. Si en 2018, une vente sur deux est une Jeep, cela ferait 2.3 millions de Jeep ? Contre 1.4 million cette année ? je ne sais pas sur quoi se base cet "analyste" mais cela me semble bien hasardeux...
RépondreSupprimerChacun peut avoir sa définition du "près de la moitié" mais si Jeep arrive à 1,8 million de ventes fin 2018, ce n'est pas impossible vu la progression de la marque observée ces dernières années et une production locale en Chine amenée à se développer, sans que les autres marques ne brillent spécialement (Lancia va disparaître, aucune nouveauté d'importance attendue chez Fiat, Chrysler ou Dodge, gamme Alfa qui restera réduite), le compte y sera.
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