2016-2017 Ford GT350(R) Mustang par Hennessey, jusqu'à 1 203 chevaux
Vous aimez la simplicité, souvent gage de fiabilité ? Faites-vous parvenir par la Poste le Power Pack qui fait bondir la puissance aux roues arrière de 30 chevaux pour 1 335 dollars, frais de port compris. Un système d'admission, d'air, un logiciel de programmation du moteur et un badge sont compris dans le prix. Hennessey assure que la monte comme le retrait de ce package sont très faciles.
Le HPE575 est limité à 100 exemplaires, chacun d'eux est numéroté, pour le modèle 2016. Il offre environ 575 chevaux à 7 700 tr/min et 693 nm ou 511 lb-pi à 4 600 tr/min.
Les HPE750 et HPE850 ont recours à un compresseur de 2,9 litres. Le premier développe 754 chevaux à 7 700 tr/min et 885 nm ou 753 lb-pi à 4 600 tr/min, il annonce un 0-60 mph en 3,3 secondes et un 1/4 de mile en 10,8 secondes à 133 mph ou 214 km/h. Le second aligne 858 chevaux à 7 800 tr/min et 959 nm ou 707 lb-pi à 4 600 tr/min, les chronos annoncés sont étrangement les mêmes.
Enfin, les HPE1000 et HPE1200R alignent jusqu'à 1 000 et 1 203 chevaux avec un bémol, il faut trouver de l'essence de compétition octane 104 dans le premier cas et du carburant C16 dans le second cas. À défaut, il n'y a que 850 chevaux avec de l'octane 93 et 1 000 chevaux avec de l'octane 104 pour la HPE1200R. Les couples annoncés sont de 1 155 nm à 4 600 tr/min et de 1 399 nm ou 1 032 lb-pi au même régime. Hennessey ne donne que les performances de la version la plus "sage", elles sont là encore identiques à celles de la HPE750.
Finissons avec la garantie, il faudra vous contenter de 1 an ou 12 000 miles (19 312 km) sauf pour le HPE575 qui offre 3 ans ou 36 000 miles (57 936 km) et le Power Pack pour lequel il n'y a rien.
Via Hennessey
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