2017 Dodge Challenger GT, l'EPA vend la mèche

Oui, il va bel et bien avoir une 2017 Dodge Challenger GT, c'est à dire à transmission intégrale, l'EPA vient de vendre la mèche sur son site. À ma connaissance, ce sera la première fois qu'une pony car sortie d'usine proposera une telle option qui devrait séduire ceux qui habitent des régions aux hivers rudes et même quelques autres.

L'agence fédérale ne fait hélas aucune mention d'un 5,7 litres V8 avec un Scat 3 Pack Performance comme le concept dévoilé au SEMA l'année dernière, elle ne parle que du 3,6 litres V6 couplé à la boite automatique à 8 rapports. La puissance de 305 chevaux et le couple de 363 nm ou 268 lb-pi  devraient rester identiques mais la consommation se dégrade forcément un petit peu. Tablez sur 18 mpg ou 13,07 l/100 km en ville, 21 mpg ou 11,2 l/100 km en combiné et 27 mpg ou 8,71 l/100 km sur autoroute avec de l'essence ordinaire contre 19; 23 et 30 mpg ou 12,38; 10,23 et 7,84 l/100 km pour la version 4X2.

Via EPA

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