2015 - 2016 Hennessey VelociRaptor SUV, les détails
Il y a quelques jours, Hennessey publiait des images de son 2015 - 2016 VelociRaptor SUV mais dans sa précipitation, il avait "oublié" de joindre à celles-ci les caractéristiques de cette énorme bête. Le Texan vient de régler la chose et nous fournit tout ce que nous devons savoir au sujet de ce descendant du Ford Excursion.
Le VelociRaptor SUV prend pour base un F-250 en finition Lariat et avec le 6,2 litres V8 de 411 chevaux. La conversion comprend 4 portes et un coffre avec portes battantes. De série, il offre 7 assises (deux sièges capitaine au second rang) mais il peut en recevoir une de plus (deuxième rangée rabattable 60/40). Hennessey installe également un nouveau bouclier avant, des badges ainsi que deux plaques numérotées (tableau de bord et moteur).
Sous le capot, le client peut conserver le V8 tel quel, opter pour le 6,7 litres turbo diesel Power Stroke (440 chevaux et 1 085 nm) ou se tourner vers les packs HPE600 ou HPE650.
Le 2015 - 2016 Hennessey VeolociRaptor SUV est facturé 159 500 dollars et réclame six mois d'attente mais dans l'hypothèse où votre budget ne serait pas cramé, vous pouvez l'équiper de nouvelles jantes et pneus, de suspensions off-road, d'un bouclier arrière custom, d'une rangée de LED intégrée au bouclier avant ainsi que d'un treuil en provenance de chez Warn.
Via Hennessey
Le VelociRaptor SUV prend pour base un F-250 en finition Lariat et avec le 6,2 litres V8 de 411 chevaux. La conversion comprend 4 portes et un coffre avec portes battantes. De série, il offre 7 assises (deux sièges capitaine au second rang) mais il peut en recevoir une de plus (deuxième rangée rabattable 60/40). Hennessey installe également un nouveau bouclier avant, des badges ainsi que deux plaques numérotées (tableau de bord et moteur).
Sous le capot, le client peut conserver le V8 tel quel, opter pour le 6,7 litres turbo diesel Power Stroke (440 chevaux et 1 085 nm) ou se tourner vers les packs HPE600 ou HPE650.
Le 2015 - 2016 Hennessey VeolociRaptor SUV est facturé 159 500 dollars et réclame six mois d'attente mais dans l'hypothèse où votre budget ne serait pas cramé, vous pouvez l'équiper de nouvelles jantes et pneus, de suspensions off-road, d'un bouclier arrière custom, d'une rangée de LED intégrée au bouclier avant ainsi que d'un treuil en provenance de chez Warn.
Via Hennessey
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