2015 Chevrolet SS, avec une boite manuelle?

La 2014 Chevrolet SS a une gamme pour le moins simplifiée avec un seul moteur et une seule transmission, une boite automatique à 6 rapports, au catalogue. Les pontes de la marque n'ont jamais fermé la porte à une offre élargie et un premier pas pourrait être franchi cet été lors du passage au millésime 2015, une boite manuelle à 6 rapports serait en effet dans les tuyaux.

Cette dernière s'accompagnerait de la suspension Magnetic Ride. Cette version réclamera à priori une rallonge comprise entre 2 000 et 3 000 Dollars par rapport à la 2014 SS vendue 44 470 billets verts.
Affaire à suivre!

Autoweek Magazine via GMI

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

2016 Ford Focus RS, on tiendrait la puissance exacte

Image
Certes l'information est démentie sur AutoGuide par un porte-parole de la marque, les 4 roues motrices l'avaient été pour mettre les choses en perspective, mais il n'en reste pas moins que la puissance exacte de la 2016 Ford Focus RS a fuité sur la toile et pas n'importe où, sur le très officiel site irlandais de l'ovale bleu dans la section dédiée aux nouveautés du salon de Genève.
Lire la suite =>

Jeep Wrangler Unlimited Altitude, en route vers des sommets

Image
Jeep nous a déjà présenté la plupart de ces modèles en série spéciale Altitude  mais il manquait peut-être le mythique Wrangler à la collection, voici l'oubli réparé et le voici dans sa version Unlimited (5 portes). Il se distingue par son toit et certaines parties des boucliers avant et arrière peints de la couleur de la carrosserie, ses jantes de 18 pouces noires en aluminium poli à 5 branches, un bouchon de réservoir à essence Mopar noir et un badge Jeep noir mat. L'intérieur se pare d'une sellerie cuir avec surpiqûres rouges. Les couleurs proposées sont les Deep Cherry Red, Black, Bright White et Bright Silver Metallic. Tarif américain, 33 740 dollars. Via Chrysler, Youtube
Lire la suite =>

New York 2012, 2013 SRT Viper

Image
Voici donc la nouvelle génération de Viper, elle abandonne son logo Dodge pour celui de SRT mais ça, vous le saviez déjà. Premier point, la Viper est déclinée en deux versions, une "Street Legal" et pour la compétition automobile baptisée GTS-R. Nous nous concentrerons sur la première, la seconde étant chargée de concourir en championnat American Le Mans Series (il y a toutefois une vidéo de celle-ci en fin d'article). Deux finitions seront proposées : une SRT Viper et la GTS. Abordons la partie mécanique, c'est ce qui a toujours fait le charme de cette auto, elle conserve un 8,4 litres V10 en aluminium développant environ 640 chevaux et un couple de 813 nm, le plus gros au monde pour un moteur atmosphérique. La transmission est une BVM6 Tremec TR6060 aux rapports courts, la vitesse maxi (332 km/h) est atteinte en sixième au régime maximum de 6200 tr/min. Le châssis est rigidifié de 50% en torsion et reçoit de nombreuses améliorations tout en réduisant le poids ...
Lire la suite =>

V8 américains, pourquoi le choix du compresseur ?

Image
Ford Mustang Shelby GT500, Chevrolet Corvette ZR1 ou Z06, Camaro ZL1, Dodge Charger et Challenger Hellcat ou Demon pour la seconde, toutes ces sportives américaines recourent à un compresseur, une quasi exclusivité américaine. Mais pourquoi les Big Three ne passent-ils pas au(x) turbo(s), voire à l'hybridation (bon, ça va se faire), comme les autres ? Les intéressés nous répondent.
Lire la suite =>