Ram, Fred Diaz quitte son poste de CEO et part chez Nissan

Fred Diaz vient de quitter la tête de Ram pour partir chez Nissan, une mauvaise affaire pour le groupe d'Auburn Hills qui perd un cadre expérimenté. Il était le CEO de la marque au bélier depuis sa création en 2009, en charge de Chrysler au Mexique et dans la société depuis 1989.

Diaz, 47 ans, est le premier responsable de cette importance à quitter volontairement le constructeur au Pentastar depuis la prise de participation de Fiat. Chrysler n'a pour l'instant pas écrit de communiqué concernant son départ mais Nissan en a diffusé un qui annonce son arrivée, il prendra ses fonctions chez le Japonais le 1er mai.

Via Detroit Free Press

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés depuis une semaine

Chevrolet Camaro, de 88 à 580 chevaux

Image
En presque 50 ans de carrière et cinq générations, la Chevrolet Camaro aura accueilli sous son capot de multiples moteurs 4; 6 et 8 cylindres développant de multiples puissances selon les périodes et les impératifs du moment. Comme vous allez le voir, la mythique sportive américaine va connaître la gloire, puis la déchéance avant de finalement rebondir.
Lire la suite =>

2013 Chevrolet Cruze, un diesel sous le capot

Image
A l'automne dernier, Tom Stephens avait affirmé que GM souhaitait commercilaiser une voiture de tourisme avec un moteur diesel aux USA, un première depuis 1985 dans le groupe. Nous connaissons le modèle concerné : il s'agira de la Chevrolet Cruze qui recevra un 2 litres à mazout. Celui-ci sera le même que celui que connaissent européens et australiens mais dans une version revue. Ce 2 litres développe aujourd'hui 148 chevaux et 320 nm de couple. Reste que ce diesel dans sa configuration actuelle n'est pas plus sobre que le 1,4 litres turbo de la Cruze Eco sur autoroute (42 mpg soit 5,6 l/100 km) et je rappelle aux européens que le gasoil est plus cher que l'essence aux USA. J'ajoute que ce n'est pas parce que Chevrolet mettra "Clean-Diesel" comme appellation que la mauvaise réputation en matière environnementale de ces mécaniques disparaitra du jour au lendemain. Enfin ça risque d'être plus onéreux à l'achat, autant dire que ce n'est pa
Lire la suite =>