Muscle cars légendaires, 1969 Chevrolet Camaro ZL1

La plus puissante et la plus rapide des Chevrolet fut à l'époque cette 1969 Camaro ZL1 qui se situe un cran au dessus de la Yenko et même de la Corvette animée avec le L88. Le boss de Chevrolet Performance Vince Piggins va autoriser la construction en usine d'un lot de 69 Camaro avec un 7 litres V8. Techniquement, il s'agit simplement un pack monté sur la muscle car.

La base est une version SS avec suspension F41 et moteur 6,5 litres de 375 chevaux. Le moulin et les équipements de la SS sont retirés pour être remplacés principalement  par les accessoires des COPO Camaro: entrée d'air sur le capot, freins à disques à l'avant, BVM4 renforcées ou BVA Turbo Hydra-Matic.
La principale différence entre cette ZL1 et ses soeurs se situe au niveau du moteur, le bloc est ici entièrement en aluminium ce qui est une première chez Chevy. Il développe officiellement 430 chevaux à 5200 tr/ min, la même puissance que le L88, et 610 nm de couple à 4400 tr/min. Officieusement, il est plus proche des 500 chevaux. Ce moteur est très puissant mais il est aussi léger, 227 kg seulement soit le même poids que le 5,6 litres V8 Chevy.
Il fallait produire 50 unités pour satisfaire les critères de la NHRA, il y en aura finalement 69 de fabriquées. Le prix très élevé a été un frein à la vente et 30 unités sont reparties chez Chevrolet. Il faudra attendre le début des années 70 pour qu'elles soient toutes vendues.
Niveau chronos, comptez 5,3 secondes pour le 0-60 mph et 13,16 secondes à la vitesse de 177 km/h pour le 1/4 de mile.

Via Auto Editors of Consumer Guide, photos via Barrett-Jackson

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