2014 Jep Liberty / Cherokee, fini le style cubique

Voici le premier cliché du 2014 Jeep Liberty / Cherokee débarrassé de ses tenues de déguisement d'Alfa Romeo Giulietta. La photo n'est pas très nette mais ne laisse guère de doute sur l'orientation stylistique de ce modèle : fini le look cubique et baroudeur du Liberty qui vient d'être stoppé, place à davantage de modernité. Je vous laisse décider s'il s'agit d'une bonne ou d'une mauvaise chose.

Bien que reposant sur une plateforme plus routière que baroudeuse, celle de la Dodge Dart, cette Jeep proposera des prestations en 4X4 proches de sa devancière. L'intérieur devrait être spacieux...Au détriment du coffre.
Sous le capot officiera un 3,2 litres V6 de la famille Pentastar qui sera accouplé à une BVA9 mais une BVA6 d'origine Hyundai couplé au système de transmission intégrale Dynamax de Magna utilisé par le Coréen est une possibilité. Je rappelle que la BVA6 classique de la la compacte de Dodge (celle accouplée au 2 litres TigerShark) provient déjà directement de chez son confrère asiatique.

Via Allpar

Commentaires

  1. Anonyme08/11/2012 07:32

    C'est quoi cette %ùô*¤#@ ??!
    J'ose espérer qu'il ne s'agit là que d'un mulet pour un 4x4 Alfa Romeo, mais certainement l'esquisse du futur Cherokee....
    Ou es l'esprit du XJ, des Wagoneer ?

    Si tel est le cas, ils perdront un client et ne serai surement pas le seul...

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  2. Anonyme08/11/2012 07:40

    Déjà, avaler la couleuvre du "made in Fiat"...
    Mais que le design ne respecte plus les codes d'identification légendaires de Jeep, c'est mort...

    Autant acheter Land Rover, au moins, l'esprit est préservé.

    Je roule en Jeep depuis 1987, mais là...suis grave déçu...

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  3. Anonyme22/12/2012 05:22

    Pourquoi paler de telle manière d'un produit qui n'est pas encore sorti... A première vue, l'un des premiers codes de la marque est respecté, les passages de roues trapezoidale sont bien la...

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