Ford va revenir sur le segment des grands minivans en Amérique

décembre 28, 2011

Voici des spyshots d'un mulet de Ford S-Max pris à Dearborn, nous pouvons à partir de ceux-ci tirer deux conclusions : l'ovale bleue travaille sur un remplaçant de ce modèle qui figure dans sa gamme européenne et celui-ci aura une carrière globale à l'instar des Fiesta, Focus ou 2013 Fusion. Ford n'a plus de minivans dans sa gamme américaine depuis 5 ans.
Il avait été envisagé de commercialiser le C-MAX en version 7 places, un projet qui a finalement été annulé en juin dernier au profit des seules versions électrifiées Hybrid et Energi Plug-In qui ont toutes deux 5 places (il faut loger les batteries ndlr).
Proposer un plus gros minivan "classique" devrait correspondre davantage aux goûts des consommateurs américains, le C-MAX est en réalité un véhicule 5 + 2 places qui risquait de se trouver en concurrence frontale avec les spacieux Chrysler Town & Country et Dodge Grand Caravan alors que là, nous devrions avoir 7 vraies places et un coffre digne de ce nom dans tous les cas de figure.
Ici, moteurs Ecoboost voire versions plus ou moins lourdement hybridées devraient constituer l'offre mécanique.