2002 Corvette Z06 vs 2008 Corvette Z06, qui fait le plus beau bruit?

Voici une vidéo qui présente assez peu d'intérêt visuellement, sauf si vous aimez les cockpits de Corvette, mais qui présente un gros intérêt pour les oreilles. Sont comparées les sonorités de deux Chevrolet Corvette Z06 : un modèle 2002 et un modèle 2008. Le premier reçoit un 6,65 litres V8 de 405 chevaux à 6000 tr/min, le second reçoit un 7 litres V8 de 505 chevaux à 6300 tr/min. Difficile de trancher mais grisant dans les deux cas!

Via Inside Line

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V8 Northstar, histoire en bref

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La disparition de la Cadillac DTS marque un tournant dans l'histoire de GM, celle de la fin de la lignée des Deville chez Cad' mais auissi la fin du V8 Northstar dont la carrière aura duré près de 20 ans. Le V8 Northstar avait pour mission de remplacer la ligne de V8 existants chez GM et qui commençaient sérieusement à se faire vieille. Ce V8 reçoit un double arbre à came en tête, le bloc et les pistons sont en aluminium et les cylindres ont chacuns 4 soupapes. Ce moteur est ouvert à 90°. Sa compacité fait qu'il est compatible avec la traction avant même s'il finira par équiper des propulsions. Les débuts du Northstar vont se faire sous le capot de la Cadillac Allanté pour le millésime 1993, un choix étrange car ce cabriolet entamait la dernière année de son existence, 4670 exemplaires seront construits chez Pininfarina en Italie (carrosserie) et à Detroit. Cette mécanique va ensuite intégrer la gamme des Seville, les STS et SLS. Sous le capot de celles-ci, il développe...
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